车队管理神器 看途者挂车盒子安装实拍

【卡车之家 原创】如何准确的知道车辆实时位置？如何更直观的了解车辆健康状况？如何更省事的知晓车辆保养周期？对于车队管理者而言，对所有车辆的日常监控是非常重要的，而看途者车联网系统就是为了解决以上等问题应运而生的。

●  看途者车联网能干什么？
     主车（牵引车）：行驶数据分析（速度、海拔、位置、轨迹、怠速行车时间）；车身数据分析（转速、油门、油耗）；月度报表分析、车身诊断、故障预判等。
     挂车：实时位置、车速、行驶轨迹、车轮监测、ABS健康监测等。

之前我们曾为大家介绍过看途者车联网系统，根据实际使用需求的不同，车队管理者可以分别选择主车盒子（牵引车），或者挂车盒子两个不同的部分。在今天的文章中我们将展示挂车盒子的安装过程。

首先让我们来了解一下看途者车联网挂车盒子可以实现的功能，除了常规的实时位置、实时车速、历史轨迹回放等数据之外，通过连接挂车ABS系统（WABCO），它也可以对挂车车轮进行实时监测（本文中的三轴挂车安装四通道ABS），当车轮或ABS系统出现异常时，它会自动通知用户，提醒司机或管理者及时对车辆进行检修或维护。

看途者车联网智能终端-挂车盒子

不同于之前介绍的主车盒子，看途者车联网的挂车盒子结构更加简单，在安装时仅需将盒子与挂车ABS连接并固定即可。需要注意的是，由于挂车盒子将GPS天线集成在了内部，所以在安装时需要将盒子安装在不遮挡信号的地方，以免影响GPS定位精度和速度。

目前挂车盒子仅支持WABCO ABS系统，由于整个终端只有一条负责供电、数据传输的线缆来完成，所以在安装的难度上也非常低，只需要将挂车盒子线缆的插头插到ABS主控上即可。

自带线缆长度可以满足三轴挂车的安装需求

由于看途者挂车盒子的线缆已经预留出了足够的长度，所以在安装时我们可以将它固定在挂车前方的线缆和气路接口旁，这样既不会影响盒子内部GPS信号的强度，又不会破坏挂车的整体感。

首先需要拆除挂车原有ABS

拆除下的旧ABS部件

准备安装的WABCO ABS

这辆挂车出厂时由于自带了ABS，所以我们首先要做的就是拆除原有的ABS，并安装WABCO ABS系统。由于篇幅的关系，在这里就不对更换ABS过程进行赘述了。在对原有ABS气路进行升级优化之后，我们就可以对挂车盒子和线缆进行固定了。

由于挂车的车身较长，并且ABS主控和挂车前端的距离较远，所以为了系统更稳定的运行，需要我们对挂车的线缆重新进行整理。由于这辆车新更换了WABCO ABS，所以在安装时，也可以方便的对看途者挂车盒子一起进行走线。

较长的三轴挂车

打洞以方便走线

在更换WABCO ABS时，由于线缆接头比原车更大，所以需要在车身上重新打洞，如果原车空间足够的话就可以省去这一步。为了让挂车走线更加整洁可靠，看途者挂车盒子的线缆在更换ABS的时候一并整理好。

挂车盒子自带的线缆长度足够

右侧为看途者挂车盒子预安装位置

打眼以便进行固定

安装完成

至此，看途者智能车联网系统中的挂车盒子就安装完成了，需要注意的是，即使整车只安装一个挂车盒子，也能够实现车辆实时位置、车速等数据功能。虽然相比牵引主车所使用的主车盒子在功能上略有减少，但是仍然可以帮助车队管理者提升营运效率，带来更客观的经济效益。

●  编后语：

与传统车队营运中，繁杂拖沓的人工方式相比，具有更精准、更快速、更直观的智能车联网系统具有更多的优势，它可以让车队的营运效率更高，除了可以带来更客观的经济效益的同时，具有故障预判、保养里程通知等其他人性化的功能，也大幅度保障了人、车、货的安全。

有关看途者智能车联网系统的更多安装、使用文章，请随时关注我们的后续相关报道。（图/文 刘炜）

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