解放J6P大换血 SPC S6机油开启长测之路

●  油压稳 开启长测之路

新加坡石油（SPC）旗下的这款S6 10W-40半合成机油，是一款高性能的柴油发动机油。使用一种独特的灰分分散处理技术保证了发动机在整个超长换油期内运行顺畅，从我们实测的数据来看，在黏温性、低温流动性和清洁性能方面比较突出。

SPC狮王S6 10W-40半合成机油全新包装

为了保证国内的卡友能够用到原装进口的放心好油，卡车之家联合SPC最新推出了狮王F10、S6、M3++、M3等系列机油产品。本次刘师傅更换的就是采用旧包装的S6半合成机油，目前商城上所售的机油已经更换了全新的包装，产品性能完全相同。

为发动机注入新机油的方法同样非常简单，更换完新的机滤之后，只需将新机油直接倒入发动机的机油口即可，每台车搭载的发动机根据型号不同，在机油容量的要求上也存在些差异。在换油前只需根据厂商给出的容量加注即可。为了操作方面，维修使用利用了漏斗形的工具进行加注新的机油。

油压是很多老司机判断一款机油好坏的重要标准，更换完新的机油之后，刘师傅将车启动，来观察此时的油压情况。从仪表盘上的数据可以看出，在怠速运行时，油压在0.4兆帕，在发动机转速达到1400转时，冷车状态下的油压为0.6兆帕，均属于正常的油压范围。

通过与机油的油压除了可以判断机油本身的油膜强度之外，还可以检验发动机的运行状况是否正常，如果油压显示过高或者过低不正常时，需要及时的检查发动机是否存在故障未排除，以免造成损坏。

编后语：

机油，直接影响着卡车的动力系统，一款与发动机匹配并且性能优异的机油可以充分提供可靠的润滑能力、清洁能力、以及冷却降温能力，让发动机始终维持在最佳状态下。我们会对后续的车辆行驶状态进行追踪记录，想要了解这款机油更多的使用情况，请关注我们后续的报道。

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