续航里程300公里 图解轩德E9纯电动轻卡

●  续航达300公里 电池质量才是关键

轩德E9的电池组和其他纯电动车型一样布置在了车身的两侧，两组蓄电池可以提供83.1Ah（安时）的蓄电量，动力电池的工作电压为532.1V。利用充电桩，轩德E9可以在3个小时将电池充满，满电的情况下可以提供300公里左右的续航里程。电池组的防护等级为IP67级，及时短时间的泡水都没有问题。

我们都知道电池在低温条件下的性能会下降，为克服这一问题，轩德E9的电池管理系统配备电加热系统，当环境温度过低时可以为电池组进行加热，保证电池组能够以最优的状态充放电。另外电池管理系统还具备电压采集、温度采集、绝缘监测等功能。

由于定位于城市的物流配送车，所以方向采用液压助力，轩德E9采用独立的电机来驱动液压油泵来减轻驾驶员操作方向盘的劳动强度。电动车也需要给电池组等发热组件进行散热以及提供气刹所需要的压缩空气，车辆的中部专门布置了独立的电机来给水泵和空气压缩机等提供动力，以保证车辆的正常行驶。

为何不用一台电机驱动组件来减少能耗？这个问题我也请教过轩德E9的设计人员，他们告诉我，因为方向助力需要不间断工作，而水泵和压缩机按需工作，所以要布置两台电机。

车辆动力来源是布置在前后桥之间的驱动电机，额定和峰值功率和扭矩分别达到60KW、100KW和250牛米、460牛米。通过一台自动变速箱间接将动力传动到车辆的后桥。轩德E9还提供一款直驱布局的车辆，以应对工况较好的用户使用，而我们所拍摄的这台间接驱动车型，则能够提供更大的扭矩，以应对复杂工况的用户。

前后桥均采用钢板减震，以保证车辆的承载性能，前桥的承载能力为2.2吨；后桥为5吨（速比4.875）。选用7.00R16轮胎，车辆在空载的情况下自重为4.15吨，可以上户的总质量为7.3吨。