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东风柳汽乘龙

柳汽港口车添悍将 350马力乘龙深圳实拍

【卡车之家 原创】深圳港口作为广东主要的集装箱进出口之一,对港口牵引车的需求量很大,而4x2单桥牵引车更是港口集装箱运输的主力军。近日,笔者走访深圳新欣发时遇到一款东风柳汽M5港口牵引车,并且实拍了该车型。

柳汽港口车添悍将 350马力乘龙深圳实拍

据经销商透露,目前深圳港口卡车用户越来越偏爱大马力车型,主要的原因还是在于港口集装箱本身货物量不重,小马力车型不如大马力好用,大多数用户更倾向于大马拉小车,据了解燃油经济性更加好。

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小结:

柳汽乘龙M5相对此前车型在外观上作出了小小改变,下方保险杠部分与车身采用同样颜色,看起来不在那么沉闷,反而更加具有现代气息。内饰各方面同样更加人性化,标配有电动窗、气囊座椅等功能。

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  • 第1页:外观作出小小改动 报价25.3万
东风柳汽 乘龙M5重卡 350马力 4X2港口牵引车(LZ4180M5AA)

东风柳汽 乘龙M5重卡 350马力 4X2港口牵引车(LZ4180M5AA)

玉柴国四12档4.11
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东风柳汽 乘龙M5重卡 350马力 4X2港口牵引车(LZ4180M5AA)
指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:玉柴YC6L350-42
变速箱:法士特12JS160TA
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