让利润最大化 轮胎花纹搭配其实很重要

【卡车之家 原创】轮胎，这个车身与地面唯一接触的配件，在许多人眼中并没有什么重要性可言。其实除了长寿性和耐磨性之外，在车身的不同位置选择合适花纹的轮胎，在很大程度上还会为省油、抓地力带来意想不到的效果。

在之前这篇《拨云见日寻根溯源 辩数字解密轮胎符号》一文中，我们对轮胎的基本规格型号进行了阐述。而在本篇文章中，我们则着重讲解轮胎胎面的花纹设计，以牵引半挂车为例，每个车桥对应的负重与行驶特性都存在着差别，所以在轮胎的花纹选择上，也存在着不同。

轮胎花纹

轮胎的花纹就是位于轮胎胎面上，具有横向、纵向以及斜向特征，呈规则和非规则排列的沟槽。除了全光头胎（胎面没有任何花纹）的轮胎之外，普通轮胎胎面会根据不同的设计和沟槽排列方式，满足各种路面上的使用需求。

拥有多个车桥的牵引半挂车

轮胎胎面的纵向花纹主要提供轮胎的良好转向性，以及抗侧滑能力，横向花纹可增加摩擦力，而兼具横纵花纹特点的轮胎则为通用型轮胎。随着现如今车速的提升，以及对载重、雨雪、砂石路况的不同使用需求，面对市面上五花八门的卡车轮胎，我们如何通过正确选择轮胎花纹，让车辆发挥最佳性能，和利润的最大化呢？