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来卡车之家App● 云南山路多 底盘动力均加强
在地无三里平的云南，对车辆的动力性要求就比较苛刻。J6P西南版自卸搭载排量11升的CA6DM2-37E4U2电控单体泵发动机，该发动机最大功率375马力，最大扭矩1650牛/米。配合解放自主气驱尿素系统达到国四排放。6DM2系列发动机久经市场考验，动力性及燃油经济性都很不错。
搭配的变速箱为12档手动变速箱，最高档为超速档，型号为CA12TAX190M。该变速箱采用双中间轴，两段式6x2主副箱结构，主箱不带同步器，采用结合套换挡，在操作的时候需要采用两脚离合器，虽然操作上稍显繁琐，但没有同步器的变速器更加耐用，更适合这样的恶劣工况。
双联驱动桥为解放300轮边减速铸钢车桥，主减速比6.733，第二驱动桥还带有ABS防抱死系统。从整体配置上来看，大速比加上超速档变速箱的搭配，更加适合公路自卸空去重回的需求。
转向器加大缸径，以适应多弯路况，减轻驾驶员劳动强度。前桥为加强型转向轴，更加适合山区及矿山等恶劣路况。采用多片簧悬架，提高承载适应恶劣道路的能力。
全国首台降1万 江淮四桥平板自卸车促销
今天卡车之家从江淮重卡专用车全国授权经销商了解到,店内正在进行江淮四桥集装箱平板自卸车促销,以县级单位区域所购买首台车辆优惠一万元,活动长期... 2016年05月30日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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