● 低速大扭矩 适应各类工况
动力方面,超越C500搭载上柴SC4H140Q5发动机,最大功率103kw,输出140马力,排量达4.295L。单缸四气门设计使得发动机进气量充足,效率更高。该发动机转速在1400-1900rpm时可以释放最大扭矩420牛米,足以满足中短途零担运输的动力需求。且低速大扭矩的特性使得这款车起步快,瞬间响应更好,足以应付中短途运输中的爬坡、超车甚至是经常重载的情况。
整车采用SCR技术路线,通过添加尿素产生催化还原反应对尾气进行后处理,达到国五排放标准。排放升级以后,尿素的消耗自然也要跟上,我们了解到很多用户还没有添加尿素的概念。这里需要提醒一下广大卡友一定要记得定期添加尿素,百公里尿素的消耗量大概是百公里油耗的5%-8%。如果不及时添加尿素会影响发动机的功率输出,久了还会损坏尿素喷射系统,这个喷射系统故障的维修成本还是比较高的。
与这款上柴SC4H140Q5发动机匹配的是万里扬6档手动变速箱,型号为6T120,带有6个前进档和1个倒车档,兼顾车辆起步性和机动性,保证了高效的变速性能。
超越C500采用原厂的依维柯后桥,上海市场的老用户对依维柯的后桥还是很放心的,承载力扎实,可以应付重载工况。超越C500后桥速比为4.44。
该车标配标准型板簧,前簧7片,后簧8+8片,多片簧钢板悬架设计进一步提高了整车的承载力。
制动方面,超越C500采用了气刹,具有反应快、刹车及时等特点。制动系统标配断气刹,大大提高了驻车安全性。另外,该车前后都是鼓刹,用户可根据自身需求选配盘刹。
从今年7月份开始,未配置ABS的轻卡就不让上牌了。该车型配置ABS电磁阀,有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾的情况,提高了制动安全性,相比液压ABS的更加灵敏可靠,当然造价也更高。
国五还未完全实施 国六已经在准备技术
国五排放标准已经开始在东部11省市实施,而国六排放标准已经在制定中,预计在2016年底前完成.今日,上海思为科为推出《思为科专题技术讲座》系列,为整... 2016年05月29日