● 宽敞的驾驶室 乘坐较为舒适
车门的打开角度接近90度,这对于驾乘人员来说,上下车会更加方便。上车踏板第一级离地高度为54厘米,配合驾驶室A柱的扶手,上车并不需要费多大力气。
该车配备的是手摇车窗,而电动门窗则列为选装,对于一款定位中高端的轻卡来说这点实在是不太应该,手摇门窗与电动门窗对比便利性还是差了点。
离合器储油罐在仪表台左侧,打开车门就能看到,日常检查比较便利。
采用三幅式方向盘,握感舒适。液压助力转向的方向盘力度适中,指向较为清晰。方向盘两侧并未配备多功能按钮,上面只是装饰件,若是能装备多功能按钮,那么就能提高司机驾驶的便利性,驾驶室的人性化也能得以体现。
指针式的仪表盘读数清晰,老司机上手零难度,但没有行车电脑显示屏是个遗憾。据厂家人员介绍,后期改款车型的仪表盘将会采用轿车化设计,显示的行车信息将更为丰富。
中控台偏向实用,并没有花俏的设计,该有的都有,例如手动空调和收音机,空调和收音机靠近驾驶员,基本上伸手便能操作。收音机带有AUX接口,手机可以连接收音机播放手机上的音乐。
欧马可3系采用的是织物面料座椅,填充物软硬适中,人机工程学做的不错,坐着比较舒服,能有效减轻驾驶员的疲劳。座椅支持前后和靠背调整,坐垫前后可调整的范围达17厘米,基本满足了不同身材的驾驶员乘坐。
一辆车引发的血案 沪2家拖车公司全武行
牵引行业乱象丛生,北京天价拖车费已经弄到对簿公堂地步,此事还未了,近日在上海两家牵引公司为了争抢业务打得头破血流,还导致G1501嘉定北环段车辆拥... 2016年05月28日