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来卡车之家App● 底盘承载力更强 应对重载工况
陕汽X3000北方版与普通版不同之处，北方版偏于重载运输，所以底盘承载能力较普通版更强。
动力方面，德龙X3000北方版搭载的是潍柴WP13.480E401发动机，最大输出功率480马力。480大马力动力强劲，对于东北地区煤炭砂石等重载运输足以应对。并且经过多年的用户体验，潍柴发动机的皮实耐用程度也是有口皆碑。
与发动机相匹配的是法士特16JSD200T变速器，同属潍柴集团旗下的法士特变速箱，同样以其皮实耐用的品质在市场称霸至今。
整车采用SCR技术路线达到国四排放标准，用户后期使用需及时添加尿素。
北方版车型在副驾位置的下面，装了柴油液体加热器，通过燃烧柴油对发动机冷却液进行预加热，不仅可以在停车的时候让驾驶室拥有一个舒适的温度，通过预先对发动机冷却系统的加热，也可以减小冬天启动后发动机的冷机磨损。
德龙X3000北方版油箱的材质选用了铝合金材质，减轻自重的同时耐腐蚀性也更好，油箱的容积为600L。
此款车4个铁质储气筒设计，储气量更大，保证了重载情况下的制动安全。X3000普通版为两个出气筒，并且为铝合金材质，这与市场定位有关。
对于重载运输后桥承载能力十分重要，德龙X3000北方版后桥采用了德国曼技术16吨轮减桥，速比4.769，后桥采用多片簧结构，弹簧片数为前7后13，搭载潍柴大马力发动机与法士特变速箱，可以从容应对重载运输。
● 编后语:
陕汽针对重卡细分市场推出了多款车型，以满足用户的需求。陕汽德龙X3000北方版在变速箱、后桥、底盘细节等方面有所改变，更适合重载工况，对于从事砂石料运输的用户可供选择。（文/图 姚迪）
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