过滤面积半平米多点拆评35元机油滤芯

2016-03-25 04:10:00类型：原创来源：卡车之家编辑：任海军小大

【卡车之家原创】欢迎大家继续观看我们的机油滤清器拆解栏目，在上两期《偷工减料二手货探秘永升JX1023A机滤》《卡友眼中国货精品解剖豹王机油滤清器》栏目里，我们对两款产品进行了详尽的拆解。本期节目，我们将拆解同样来自汽配城的格雷特牌机油滤清器，看一看这款产品的内部情况究竟如何。

● 包装盒精致价格35元人民币

此款机油滤清器和之前拆解的永升牌机滤一样，都是采购自同一个汽配城，只是品牌和价格不同。格雷特机油滤清器要比永升牌的贵10元人民币，达到了35元，相比永升牌25的价格几乎高出了百分之三十。

格雷特机滤的包装盒印刷比较精致，要比之前拆解的永升牌好很多，甚至比豹王的包装还要漂亮。但判断一款滤清器优劣只看包装是看不出来的，内在品质才是质量的根本。

打开包装拿出滤清器，可以看出来滤清器外观相比之前拆解的产品并没有太大的差异。外表面印刷着品牌LOGO和型号，甚至还有PICC人民保险公司承保的字样，至于真实性我们暂且不管，但至少看起来还是比较唬人的。

● 外环较正规密封膜质量差

在没有专业设备的情况下，可以通过重量来间接辨别一款产品的质量，虽然不是那么太准确，但也能起到一定的参考作用。经过称重，这款格雷特机油滤清器的重量为1164克。

滤清器在出厂后的运输和储存过程中，难以避免的会受到灰尘杂质的污染，所以接口部分的密封就显得尤为重要。虽然这款格雷特滤清器的接口部分用塑料薄膜做了密封处理，但是塑料薄膜的质量比较差，很容易就会脱落。

一般比较劣质的滤清器外壳上都不会有生产批号和日期等信息，但是这款格雷特滤清器在壳体的顶部印刷着这些相关的信息，使它看起来比其它的劣质货正规不少，就是不知道内部的情况如何。不过也无妨，拆解马上就开始。

滤清器外壳由于是金属材质，所以要想成功拆解还是挺不容易的。为此我们准备了用于切割的专用工具，有了它的帮助，拆解会变的很容易，并且还不容易伤害滤清器的内芯，能最大程度的保证拆解的质量。

● 端盖粘结结实滤纸稍稍有些变形

切割的过程还算比较顺利，打开壳体后可以看到滤清器的内部芯体。芯体顶部有一个弹簧，它负责把芯体压紧在底座上。滤纸的排列相对来说比较均匀，就是稍稍有些褶皱变形。

滤清器两端端盖的粘结胶质量直接决定着粘结的质量，一些劣质产品使用的粘结剂质量非常差，在受到震动的时候甚至自己会出现脱落的现象，而一旦脱落，就有可能随着机油流入发动机的润滑部位，造成严重的磨损。在拆解端盖的过程中发现，这款滤清器使用的粘结剂质量还是比较不错的，非常结实，没有出现掉渣的现象。

端盖拿下来之后可以看到旁通阀的结构，其实非常简单，就是一根弹簧和阀片的组合。但是结构虽然看起来简单，最关键的弹簧弹力大小却是很多山寨小厂解决不了的大问题，造成旁通阀的开启压力难以达到标准值，不是过大就是过小。

由于滤纸比较柔软，必须依托内部支撑才能保证不变形和损坏，但是很多劣质产品的内部支撑使用的是普通的铁皮材质，在储运时很容易生锈。但是这款滤清器虽然价格比较便宜，使用的却是不锈钢的内部支撑，可以说是非常良心了。

● 过滤面积较小建议缩短更换周期

一款滤清器滤纸的过滤面积是非常重要的技术指标，它直接决定了滤清器的流量、使用寿命和容污能力，经过我们的测量，这款滤清器滤纸的长度为2.65米，宽度为0.25米。计算可以得出，过滤面积为0.69平米。这个数值相对于之前拆解的永升牌强一些，但是比豹王还要差不少，如果大家使用这款滤清器，建议缩短更换里程。