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来卡车之家App● 端盖粘结结实 滤纸稍稍有些变形
切割的过程还算比较顺利，打开壳体后可以看到滤清器的内部芯体。芯体顶部有一个弹簧，它负责把芯体压紧在底座上。滤纸的排列相对来说比较均匀，就是稍稍有些褶皱变形。
滤清器两端端盖的粘结胶质量直接决定着粘结的质量，一些劣质产品使用的粘结剂质量非常差，在受到震动的时候甚至自己会出现脱落的现象，而一旦脱落，就有可能随着机油流入发动机的润滑部位，造成严重的磨损。在拆解端盖的过程中发现，这款滤清器使用的粘结剂质量还是比较不错的，非常结实，没有出现掉渣的现象。
端盖拿下来之后可以看到旁通阀的结构，其实非常简单，就是一根弹簧和阀片的组合。但是结构虽然看起来简单，最关键的弹簧弹力大小却是很多山寨小厂解决不了的大问题，造成旁通阀的开启压力难以达到标准值，不是过大就是过小。
由于滤纸比较柔软，必须依托内部支撑才能保证不变形和损坏，但是很多劣质产品的内部支撑使用的是普通的铁皮材质，在储运时很容易生锈。但是这款滤清器虽然价格比较便宜，使用的却是不锈钢的内部支撑，可以说是非常良心了。
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