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来卡车之家App【卡车之家 原创】大运汽车经过一年多时间的研发设计和严格测试路试，在去年的7月份，大运风驰全系列车型隆重推出，当时上市车型包含风驰系列自卸车、风驰系列仓栅车、风驰系列载货车、风驰系列厢式车等车型产品，基本涵盖了各种情况的用车需求。近期，风驰系列的4x2厢式车的现车到达了广州大运汽车销售有限公司，卡车之家广州站编辑到店进行实拍。
● 造型规整的前脸 LED灯是亮点
相比之前的大运风景，这款风驰的外观可以说发生了翻天覆地的变化，在驾驶室的上方装备了遮阳板，在遮阳板两侧都装有示宽灯，夜间行车更为安全。分体式多功能后视镜集合了转向灯，在路上行驶更安全，在驾驶室前方和副驾驶位置均装有大尺寸的照地镜，有效减少司机的盲点，驾驶更得心应手。
在前格栅两旁还设计了空气导流装置，车辆高速行驶时能够导流车头的空气，降低风阻，提高燃油经济性。
前大灯主体采用矩形结构，镰刀状的LED转向灯包围在外，造型锐利，识别度高。大灯组内通过Z形状的LED灯带分割开远光灯、近光灯和小灯。LED灯在轻卡上的应用不少，LED寿命长、体积小、发热少、亮度高并且具有易塑性，能为车辆外观增色不少，大运风驰也跟上了这个步伐。
驾驶室前面罩打开后可以看到，线路布置较为规整，重要的电路用波纹管包裹住，防止过快的出现磨损，并且线路都用不同颜色进行了标识，方便线路的检修。同时该车的驾驶室采用4点弹簧悬浮，车辆的驾乘舒适性较佳，当然，换成气囊悬浮就更佳了。
● 玉柴160马力搭8档箱 大速比后桥适合重载运输
该款大运风驰的前部装有防钻入护栏，在发生意外时能有效防止其他车辆钻入车底，减少伤害。在安全性方面还是值得肯定的。
悬架采用前8后10+8的钢板弹簧结构配合加厚的单层车架，该车的承载能里不容小视。
这款大运风驰采用大运专用车桥（湖北三环车桥制造的），后桥速比为4.875，大速比，适合重载运输。
铝合金油箱，防止油箱生锈的情况发生，并且对车辆的减重带来一定的好处。
该车采用玉柴的YC4E160-46发动机，排量4.73L，最大160马力。该车满足国四排放标准。
该车采用法士特8JS75C的手动8档变速箱，输入功率147kW，输入扭矩750Nm。
● 黑色与亮银色搭配的内饰 配置简单实用
驾驶室整体采用黑色加银色饰条搭配，采用四幅式方向盘，方向盘采用银色饰条装饰，但并未出现多功能按钮。
仪表盘采用对称设计，黑底白字的设计让人更易读取数据，在时速表与转速表的上方，有一个液晶显示屏，trip小计里程，ODO累计里程。ad blue尿素剩余量。机油压力。
中控台倾向驾驶员一侧，方便驾驶员进行操作，电源总开关、前后雾灯、喇叭、ABS自检和危险警报灯等按钮都设置在中控台上。并且预留了部分按钮位置给司机后期加装其他设备。
该车装有多媒体系统，包括收音机功能，并且支持USB、AUX和SD卡输入，在娱乐方面不过不失，基本满足司机听音乐的需求。
驾驶位座椅为气囊座椅，舒适感更佳，而副驾驶则是机械调节座椅，舒适性相比主驾驶位就有点欠佳。
编后语：
大运这次推出的风驰系列车型正是专门针对物流运输市场，装载能力佳、动力足够正是这车的特点，也符合物流运输用车的需求，车上的配置也足够实用，对于各位倾向于物流运输的卡友来说应该是一个不错的选择。（文/图 陈锋传）
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销售人员：白桦
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