搭载潍柴245马力 城际物流先锋轩德X3

●  底盘老三样 发动机皮实耐用

陕汽轩德X3搭载的是潍柴WP6-245E40发动机，最大输出功率245马力，采用电喷高压共轨中冷增压技术。经过多年的用户体验，潍柴发动机的皮实耐用程度也是有口皆碑。

与发动机相匹配的是法士特9档9JS119TB变速箱，现在自主品牌对法士特变速箱的认可度极高，广大卡友对其特性也是了如指掌，这里就不过多介绍了。但是可能控制整车成本的原因，这里并没有配置全铝壳体，而是采用了较为常见的铸铁壳体，在防腐蚀性及控制整车自重上稍差。

后桥为457后桥，速比为4.44，并在制动方面标配了ABS，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，使车辆行驶更安全。搭配潍柴发动机与法士特变速箱，可以从容应对平原地区的标载高速运输。

油箱容积为400L，材质选用了铝合金，减轻自重的同时耐腐蚀性也更好。

陕汽轩德X3采用SCR后处理技术路线来实现国四排放标准，有升级国五标准的潜力。尿素罐是SCR技术的一个重要的身份象征。尿素罐一般有独立式和集成式两种，该款车尿素罐为独立式在油箱的旁边。

轮胎采用双星轮胎，型号为11.00R22.5。

●  编后语：

随着重卡市场的竞争愈加激烈，陕汽商用车逐步步入细分市场的竞争中，陕汽轩德X3重卡系列产品在高速物流、非/公路自卸车、港口牵引等多个领域全面开花。在细分市场能否分到一杯羹，还需静待市场用户的考验。（文/图 姚迪）

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