10到14万选谁？ 六款4米2厢式轻卡横评

●  配置细节展现 K600不太厚道噢！

图中上方四款车型都装配了遥控钥匙，超越C300与钥匙集成一块，而凯普特N300则只是装饰；庆铃K600相对来说比较简单，只是配了一把普通的钥匙。

说到方便性部分，超越C300、江淮帅铃和凯锐800表现不错，也比较厚道，均配备了电动车窗；庆铃K600、凯普特N300和解放J6F则采用了传统的手摇车窗。其中六款车中只有凯普特N300的车门开启度在80度左右，其余五款车能够达到90度。

进入到驾驶室，我们发现这几款车的油门踏板各有千秋，上方左侧图的三款车采用悬挂式油门踏板，右侧三款车型则采用落地形式。总的来说，落地式的油门踏板会得到更多客户的青睐，至于优点这个就不多说了。

●  震动及噪音对比 江铃表现最好

注：红色代表最低，蓝色为最高

在测试震动环节时，江铃凯锐800和凯普特N300表现比较稳定，浮动率不大，几乎保持在0.1m/s2和0.2m/s2，最大则能达到0.7m/s2。解放J6F在低转速时和高转速时震动率最高，分别达到1.5m/s2和1.2m/s2。

噪音测试 关窗状态

在关窗的状态下测试噪音时，江淮帅铃在低转速表现很不错，从数据来看相比于其他五款车差距明显，为43.2分贝；江铃凯锐则在高转速时发动机发出的声音最为安静，为61.1分贝；凯普特比他高一点点，为61.8分贝；令人觉得意外的是解放J6F不管在低转速还是高转速，它都是最高的。

开窗状态 帅铃表现不错

从开窗的状态下，每个车型的数据都差不多升高10分贝，而从数据整体表现来说，帅铃表现依然出色，不过和关窗时有所不同的是帅铃在低转速和高转速时逆转凯锐800，发动机噪音最低。J6F在开窗时和其它五款车相比也为最高的。