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来卡车之家App近两年来我国的制造业取得了积极的进展，在技术、政策、制度、市场等方面有了初步的成效。况且在经济高速发展的大趋势下，对资源环境的消耗很大，发展再制造产业，有利于节约资源，减少能源消耗；有利于减少污染，保护环境；有利于降低产品成本，提高企业竞争力。
同时国内巨大的市场也得到了许多国外制造业公司的青睐，除了东风康明斯早已瞄上这一市场外，德国的ALBA公司、英国的李斯特集团等都已经进军中国的汽车再制造行业。为再制造提供了丰富的资源，未来的前景十分广阔，市场也将被进一步激活。
放眼全球，发动机再制造已经成为一个热门产业。与欧美国家相比，我国发展比较缓慢，行业竞争力小机会也更多。但要想推动再制造健康稳定发展，也要加强企业管理，培育和扶植先进的技术，树立企业正面形象，逐步提高对再制造产品的认识，扩大市场规模，尤其是关键技术的研发及创新，尽快缩短与国外再制造产业的差距。
● 编后语：
再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，它不同于维修，针对的是损坏或将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，采用一系列相关的先进制造技术，使再制造产品质量达到或超过新品。
再制造减少了资源浪费，使即将被废弃的旧件又重新发挥了价值，同时与生产新品相比节省了成本，更减少了对环境的污染。
虽然在行业发展之初，由于政策、制度、市场等原因，阻碍了再制造的发展，但是经过多年经验的摸索，不断的探索，我国的再制造也逐渐的形成规模，并且还吸引了康明斯等大型外国企业的进驻，进一步激活了再制造行业。（图文/董鑫焱）
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