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本车还搭载有5.5吨级457前桥，且前桥采用盘式制动，抗热衰退性较好，同时采用了伊顿Ф430进口拉式拉式离合器。
282单层车架参照欧美先进轻量化设计工艺，在保证承载性能的同时可以很好地控制整车自重，适用于标载高速运输。
同时乘龙H7还可选装有TMPS胎压监测、防碰撞预警等多项国际先进的主被动安全技术项目，60km/h时制动安全距离仅为32米，安全性保障处于领先水平。
● 编后语：
东风柳汽乘龙H7 6x4车型目前处于小批量上市阶段，批量上市将在2016年1月左右。针对全国用户的不同需求，有玉柴、康明斯等发动机品牌及马力选择，底盘悬架则有钢板弹簧、气囊悬架、橡胶悬架三种可选。作为柳汽历经三年时间打造的重卡新品，乘龙H7凭借其高颜值和出色的整车配置，相信会在长途高效物流市场成为高端重卡又一热销车型。（文/图 曹鑫淼）
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