大马力小速比 奥铃3.8L科技版能装21方

【卡车之家 原创】在广州的轻卡市场中，福田的保有量位居三甲，其中奥铃品牌更是福田轻卡领域的主力军之一，从广州经销商处了解到，现在奥铃主推的是搭载康明斯2.8L发动机和3.8L发动机的两类车。今天图解的这款奥铃CTX3.8科技版更是其中的佼佼者，底盘车广州地区报价10.5万。

●  宽体驾驶室大货箱 舒适实用

这款奥铃3.8科技版是厢式车底盘，车身外廓尺寸为5995x2350x3300（长x宽x高，单位mm）。轴距3360mm，配套车箱的内部尺寸为4165x2200x2300mm，可装21方。采用单排宽体驾驶室，驾驶室宽度为1995mm，标载3人。

奥铃3.8科技版最大的改变就是后视镜的升级，由从前的一块升级成了多块组合式，增加了前部和侧面的照地镜，扩大了驾驶员行驶中的视野范围，利于行车安全。

这款车采用灰黑双色内饰，中控为灰色，底板为黑色。这种设计显得更加温馨，干净，同时又考虑到耐脏实用。三辐式方向盘变化不大，依然可以看到预留的快捷控制按键，中控位置也留有大量预装位置，可用来加装GPS、倒车影像等。

奥铃CTX3.8科技版装备了电动车窗并配有中控锁，与以往不同的是多了个车窗锁止键，可以实现对另一侧车窗的控制。

车上配有康明斯发动机特有的EBP节油开关（E=空载、B=半载、P=满载），它相当于发动机的三档选键，根据不同路况、载重量可以进行自由选择，使发动机保持在最优化的燃油经济区间运行，达到节油目的。

奥铃CTX3.8科技版把全车的电源总开关搬到了驾驶室，电源总开关设计成了一个单独的按键，位于中控台的下方，并且有单独的保护罩。这样的好处在于让驾驶员只需在驾驶室就可以完成对全车电源的控制。

停车制动采用了断气刹，相比传统的手刹更加安全。据许多司机讲，“干重载必须要装个断气刹”。

●  大马力配合小速比 跑得飞起

动力方面，实拍的奥铃CTX3.8科技版搭载了福田康明斯ISF3.8s4R141发动机，3.8L排量，141马力，当发动机转速位于1200-2200rpm的区间时，达到最大扭矩450N.m，采用博世高压共轨系统，使用EGR+DOC的方式满足国四排放标准。福康ISF3.8L发动机装配了空压机，整车气压制动。

变速箱是万里扬6T120六档变速箱，头档速比6.32，第六档速比0.789为超速档。这款变速箱带有甩锤的结构，可使驾驶员换挡更加的轻松。

该车后桥速比为3.727，前桥采用少片簧设计钢板弹簧数量为3+1，后桥采用多片簧设计钢板弹簧数量为6+7。前后轮都配有横向稳定杆，横向稳定杆的功用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。

该车装备了机械式感载比例阀，可以根据车辆的载重调整气压制动的压力，实现更可靠的制动。另外，该车还配备了排气制动，帮助车辆实现制动。气路方面采用了四气路保护阀安全性更好，确保气刹的稳定运作。

玲珑牌7.50R16子午胎，市场售价约为380元一个。

奥铃CTX3.8科技版全车采用气压制动，气刹具有反应快、刹车及时等特点，气刹相比油刹更符合当下的市场需求。

●  编后语

随着市场竞争的日益激烈以及更多年轻的司机进入这一行业，用户对于车辆的舒适度与安全性的要求越来越高。福田奥铃迎合市场需求，在原有的基础上对奥铃CTX进行了配置升级，进一步细分市场，以满足更多用户的需求，增强市场竞争力。（图/文 钟丹军）

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