● 搭载康明斯发动机 配江山六档箱
动力方面,与此前N系列轻卡搭载日产全球领先的ZD30发动机不同,这款凯普特XL中卡采用的是东风康明斯发动机,型号为ISDe160-40,排量为4.5L,额定功率为160马力。这款车需要烧尿素,通过DOC+SCR后排放处理技术来达到国四排放标准。
这款车的悬挂采用的是钢板弹簧,弹簧板数为前8后10+7,前后桥吨级分别为3.5/8吨,承载能力不错。
该车的后桥速比为5.286,它没有配备ABS,但是装有感载比例阀,带有气刹制动,并且驻车制动带有断气刹。
这款车使用的轮胎是三角牌,规格为9.00R20钢丝胎,这款轮胎适用于高速公路、国道等铺装水泥、柏油路面,高速长途标载运输。
这款车的油箱为铁制,容量为200L。而相较于其他竞品车型开始使用铝合金油箱减少车身自重,这一点不是很有优势。
一般车型的驾驶室翻转方式采用电动或者手动,但是这款车的驾驶室却有些不同,它的升起方式采用手摇式,但是降落却是电动方式。这大概是为了防止驾驶室降落可能造成的伤害。
● 编后语:
低端中卡面向的是国内日益萎缩的市场,而高端中卡则面向日益蓬勃的国内市场和国际市场,市场前景更好,销售范围也更广泛。这款车就是定位于高端中卡,十分适合个人散户以及物流公司,在中长途运输作业中使用,同时与天锦同级别的驾驶室也能为用户带来较为舒适的驾乘环境。(文/图 洪登强)
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