承载力更出色 新骏铃中卡广州报12.48万

●  搭载福康3.8L发动机 底盘承载力更强

看完这款车的外观及内饰，整体变化还是比较大的。那么接下看看该车的动力链方面有那些改变。

新骏铃搭载了福田康明斯ISF3.8s4R型发动机，150马力。采用了电控高压共轨+电控EGR+POC的国四排放技术路线，不需要使用尿素溶液就可以满足国四排放要求。

与其匹配的则是法士特6TS55型6挡变速箱，换挡臂上加装了平衡块，换挡更加平顺轻松。

后桥速比为中卡采用比较普遍的4.875，标配带有ABS防抱死制动。前、后轮均采用鼓式制动。

在底盘承载力方面，弹簧片数为前9后9+7的多片组合，采用幅面高度为280mm的单层大梁。

轮胎采用了中卡不常见的双钱牌9.00R20轮胎，结合这几点，江淮骏铃的底盘承载力更加出色。

驾驶室采用了轻卡比较常用的不带液压手动翻转机构，翻转简单且轻松的优点。

●  编后语：

江淮骏铃在轻卡产品上经过多年不断的进化，受到广大用户的认可和信赖。如今随着市场的不景气，市场低迷的情况下江淮推出的这款新骏铃中卡在整体方面可谓优势不大，这款车经销商报出12.48万的价格还是带有极大诱惑性的。（文/图 马计纳）

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