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"沃氏"护航 解读UD酷腾的“平安之道”

毫无疑问,VOLVO卡车是安全的代名词,其拥有最安全的车体,优秀的操作性和可视性,高效的驾驶员培训体系,先进的制动系统和驾驶员辅助系统等共同组成了卡车运输的安全保障。

'沃氏'护航 解读UD酷腾的“平安之道”

借助VOLVO安全技术护航,最近在国内全面上市的东沃卡车UD酷腾的安全水平同样可圈可点:无论从车辆设计、制动调校,甚至在驾驶员培训中都无不从安全性出发,以全方位的用心打造出如“保险柜”般的安全车辆。

●  世界领先的VOLVO卡车安全技术

早在1928年VOLVO卡车成立之初,其创始人就明确表示,安全是所有产品设计必须遵循的基本原则。因此,VOLVO集团在安全领域始终走在前沿,并拥有众多安全方面的专利和发明,最著名的便是在1959年发明的三点式安全带,被公认为汽车安全领域最重要的救生装置,并且这一成果由VOLVO集团无私开放给社会。同时,VOLVO还是世界上第一家引入安全气囊的重型卡车制造商,安全气囊可以进一步减轻对驾驶员胸部和头部的伤害。此外,VOLVO卡车的安全驾驶室也被业界津津乐道,因其驾驶室符合世界上最严格的测试——瑞典驾驶室冲击测试,也是唯一一家通过此项测试的制造商。

而在2012年全新FH系列卡车发布之际,VOLVO卡车又进行了一次安全升级,这包括选用质量更好的钢材,在增加强度的同时不会影响车辆的自重或载重性能;激光焊接等技术进一步提升驾驶室安全;结构上增强部分改进措施,最直接的即是A柱角度更直、驾驶员视线更好、内部空间增大;顶部的天窗增加一个额外的逃生窗口。此外,最新的FH卡车还加入了一些高科技的安全保障,比如拥有自适应巡航系统(ACC)和正向碰撞预警系统(FCW)同时发挥作用,与前方车辆保持安全距离以避免追尾事故。

可以看出,VOLVO卡车于细节之处无不彰显其“安全之道”,其对安全性的追逐脚步从未停歇!

●  “沃式”技术护航 UD酷腾引领重卡安全典范

而作为VOLVO集团旗下产品,UD酷腾完美传承了VOLVO集团全球标准化的整体设计及生产制造水准。除了使用VOLVO集团设计的原装UD发动机外,UD酷腾还配备独特的T-ride后悬架结构技术,以及驾驶室通过UNECE标准碰撞试验等等,在研发之初就在各环节确保其安全可靠。

据了解,东沃卡车UD酷腾驾驶室的安全性能已经达到世界先进水平,通过了全球范围内针对驾驶室乘员保护方面适用性最强、要求最严格的法规之一的ECE R29/AIS029标准碰撞试验,产品安全性毋庸置疑。

除了驾驶室本身过硬的安全表现外,UD酷腾整个仪表盘布局合理,控制器和开关触手可及,高亮度、高对比度4.5英寸大尺寸显示屏读取信息快速轻松,大幅提高行驶的安全性。另外,设计合理的组合反光镜、大面积前挡风玻璃,确保驾驶员全视角无盲区;带提醒功能的三点式安全带,时刻提供安全保障,同时可选装电动加热后视镜,有效提高恶劣天气的行驶安全。更值得一提的是,高顶驾驶室装有车顶天舱口,紧急状态下的安全通道,一旦发生事故,可将车顶天舱口用作逃生出口,从容应对突发事件。

此外,UD酷腾标配有UD EEB(发动机制动)、限速器和ABS极大地提高了车辆行驶的安全性,其拥有媲美欧洲卡车的操控稳定性,加上带制动间隙自动调整功能的S凸轮制动器,为UD酷腾加上了多重保险。

“还有全方位车辆防护装置,为用户提供周全保护。全系标配前防护装置,可选装侧、后防护装置;另外选装的传动轴保护装置,在传动轴断裂时可防止其脱落,以避免发生事故,在中高端重卡领域铸造了过硬的安全性。”UD酷腾技术人员补充道。

UD酷腾紧跟卡车信息化步伐,搭载远程信息服务系统,进行远程信息管理,如一旦监测到车辆超速时会自动及时通知车主,提供贴切的服务,有效制止车辆超速安全隐患,为规范用车发挥积极作用。

在VOLVO安全技术的护航下,UD酷腾采用的主被动双重安全等多项措施,让UD酷腾卡车犹如一个移动的人身安全“保险柜”。对此,业内专家表示,UD酷腾在为国内物流用户提供安全运输保障,大幅提升运营收益的同时,也将带动国内卡车的安全技术升级,从而成为国内重卡安全典范。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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东沃 UD酷腾重卡 430马力 6X4牵引车(DND4250WC32)

东沃 UD酷腾重卡 430马力 6X4牵引车(DND4250WC32)

优迪狮国四12档3.73
厂商指导价:55万元
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东沃 UD酷腾重卡 430马力 6X4牵引车(DND4250WC32)
指导价:55万元
类   别:牵引车
发动机:优迪狮GH1C
变速箱:法士特F2R20A
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