卡车基础知识介绍 关于进气系统那些事

●  滤芯滤纸的区别 纳米滤芯质优价高

滤芯滤纸的材料一般为木质纤维，但也有“Ultra-Web”滤材，俗称纳米滤材，用这种材料的滤芯也叫纳米滤芯。如下图：

其实“Ultra-Web”过滤材料的工作原理也比较简单，就是在标准木质纤维滤材的表面覆盖一层纳米级的纤维材料，拦截灰尘颗粒，以延长滤芯的使用寿命；如下图：

大家别小看这薄薄的一层纳米级的滤材，因为它是纳米级的，所以价格也比较高，一般占到滤芯价格的20%左右，使用起来也物超所值。但由于价格较高，目前国内商用车市场基本很少使用。

●  空滤常见两种形式 普通空滤和沙漠滤

商用车选择使用普通空滤还是沙漠虑，这主要取决于车辆使用环境。一般来说，自卸车选择沙漠虑，其它车型选择普通空滤就能满足需求。

沙漠滤常见形式：油浴式和旋流管式

目前卡在装配的沙漠虑主要有两种形式，油浴式和旋流管式。

油浴式沙漠滤的好处就不多说了，它的预过滤效率很高，能达到90%以上，但缺点就是阻力有点大。此外，油浴沙漠滤还需要换废机油，虽然几乎不会产生什么大的费用，但是换下来的机油对环境是一个很大的污染，所以欧美早在30年前就淘汰了这种产品。

后来诞生的旋流管式沙漠滤预过滤效率完全能达到油浴式沙漠滤的效果，解决了环境污染问题，虽然价格相对较高，但笔者认为仍然应该选择这样的沙漠滤产品。

●  开发废气引射系统 有望代替沙漠滤

沙漠滤产品价格比较高，重量也相对较重，进气阻力也相对较高，也行有人会问：普通空滤能替代沙漠滤吗？其实，笔者也一直在考虑这个问题，普通空滤能否替代沙漠滤，其实主要还是要看两个系统的容灰量，其中影响最大的就是预过滤的效率了，沙漠滤的预过滤效率较高，普通空滤系统的预过滤效率较低。

联合卡车普通空滤进气系统的预过滤效率其实也很高的，但因为是水平布置，因灰尘堆积的原因才会导致预过滤效率的降低，如果能及时的除去堆积的灰尘，那普通空滤就能完全替代沙漠滤；目前只能在进气系统保养时人工除尘，故目前普通空滤还不能替代沙漠滤。

当然，笔者也在努力，正在研发一直能自动除尘的系统——废气引射系统，当这个系统开发完成后，就解决了因灰尘堆积而导致的预过滤的效率下降的问题，在比拼预过滤效率的进气系统里，普通空滤替代沙漠空滤，就完全没有问题了。