只图个便利与自在 试驾体验开瑞优优2代

因为我爱你

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

人们对于新鲜事物往往都会有一种好奇感，开瑞优优2代的新品上市会在3月5日的上午刚刚结束，我们就迫不及待的想要感受一把新车带来的感觉。商用车是用来运载拉货的，虽然开瑞优优2代有一身时尚的外观包装，但很多人会更关注它的实用表现和驾驶感受的。我们这次试驾的车型是开瑞优优2代的1.2L豪华型，也就是全系车的最高配车型，它的表现会怎么样呢？让我们拭目以待。

●  外观/内饰介绍

开瑞优优2代的外形一改传统微面呆板的样式，变得时尚耐看。不仅如此，与竞品车型相比，它的车身尺寸也占有一定的优势。

开瑞优优2代的前大灯内部增加了黑色装饰罩，档次感得到了明显的提升。近光灯配备了透镜，显得精神了许多，并且可以起到聚拢光线的作用，照射效果会更好。

中控台的布局简约规整，音响系统和空调系统被银色装饰条所包围，层次感更强了。方向盘的样式趋向于轿车化设计，挡把也借鉴了MPV车型的风格。

车内储物空间的实用性都还是不错的。挡把前后的杯座开口和深度都很合适，可以放置一瓶550mL的矿泉水。手套箱的空间表现和开口大小也让人比较满意，放入三瓶550mL的矿泉水，还有少量的剩余空间。

●  空间介绍

车门的内衬板采用硬质塑料包裹，整体做工和用料都还可以。前门板上的储物槽做了分类处理，其深度表现不错，可以放置水瓶、水杯和书本、杂志之类的物品，实用性让人满意。

开瑞优优2代设置了上车台阶，高车身的微面车型惯用此设计。如此周到的设置，为乘客的上下车提供了不少的便利性，尤其是对于台阶较高的第二排，值得表扬。

开瑞优优2代的三排空间表现，整体上还是不错的，身高175cm的体验者在三排的乘坐中并没有局促的感觉。安全性和舒适性上，前两排座椅都配备了安全带和活动头枕，第三排仅为乘客提供了安全带，如果配备上头枕就再好不过了。

第三排座椅可以放倒，来实现后备空间的最大化。第三排座椅未放倒时，后背厢的最小深度为350mm，将第三排座椅放倒后，后备厢的最大深度达到850mm。1880mm的尾门开启高度和550mm的地板离地高度都不会对装卸货物产生太大的影响。

●  试驾感受

优优2代搭载的是一台型号为ACTECO-SQR472WB的1.2升汽油发动机，它的最大功率为80马力（59kW）/6000rpm，转速达到3500-4500rpm的时候可以输出106N·m的最大扭矩。挡把设计在了中控台的中央，这也是它有别于其他微面车型的地方；类似于MPV车型的设计风格。这样一来，切换挡位的操作变得更加方便，离驾驶员最远距离的5挡的行程也缩短了。

1.2L的发动机驱使开瑞优优2代还是比较轻松的，动力的输出也相对均匀。由于使用了拉线油门，动力响应也会更迅速。经过不断地提速和换挡，车速逐渐加快。油门踩下一半以上的动力输出，就会开始产生噪音并逐渐增大。

开瑞优优2代采用的是前麦弗逊式独立悬架，后5片钢板弹簧式非独立悬架。作为驾驶者，开车的时候通过减速带和坑洼路面时还算平稳，并未感受到过大颠簸；作为乘客坐在后排，在较平坦的道路上行驶时影响并不大，但通过坑洼路面时颠簸之感就会呈现出来。钢板弹簧的承载能力比较强，但是舒适性会欠缺一些，这主要还是微面车型载物拉货的性质决定的。

●  编后语：

开瑞优优2代的外形在微面车型中属于较为时尚的，内饰借鉴轿车化和MPV车型的设计，档次感有所提升；空间表现也比较让人满意，满足日常的乘坐和拉货使用不成问题；方向盘的助力转向功能和挡位的MPV式设计，为驾驶者提供了便利。对于微面车型来说，并不追求有多快的车速和多强的动力，在胜任实用需求之外，图个驾驶便利和乘坐自在也就很知足了。

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