联合卡车试乘 标配皆可博更加安全经济

   【卡车之家 原创】2013年10月29日-30日，在苏州举办的“第二届皆可博发动机缓速器技术日”活动上，联合卡车派出K12 U420 6X4型牵引车作为唯一指定车型，参加此次活动。据悉，此款车是刚刚结束的第六届中国国际卡车节油大赛中的冠军车型。

● 先进发动机加合理配置 车辆整体性能更加出色

   此次试乘的联合卡车，搭载的是联合动力6K12 420发动机，这款发动机是以DD13/15为基础自主开发，具有进气量大、燃烧充分、动力强劲且油耗低等特点。该款发动机采用顶置凸轮轴四气门结构，配气机构刚度大，噪音较传统柴油机更低，并且能够满足目前严格的排放法规要求。

   车辆的整体配置是否合理，很大程度上决定着一款车的整体性能表现。 除了联合动力6K12发动机外，这款车使用的是法士特12JSD240TA型变速器，其最大输入扭矩2400N.m，性能可靠。后桥采用485桥，通过一系列过合理匹配优化，使得联合卡车整个传动系统动力链更加高效、强劲，车辆整体性能更加出色。

● 标配皆可博发动机缓速器 更加安全经济

   这里值得重点一说的是，该车发动机还标配了皆可博公司生产发动机缓速器，属于高效的压缩释放式类型，其工作时产生的制动功率高达25KW/L，这样一个高制动效率处世界先进水准，制动效率大大高于目前一般车辆上装备的制动蝶阀和泄气式制动，能够有效缩短制动距离、减少制动蹄片磨损和轮胎路面摩擦，延长其使用寿命，降低维护成本。

   这些优势在我国西南地区表现得尤为明显，那里的车辆大多采用加装制动刹车淋水器，来对频繁使用的制动系统进行冷却，高效的发动机缓速器可以避免下坡时频繁制动而导致的制动失灵，大大提升了行车安全。

   为了使嘉宾对发动机缓速器的制动效果有一个更加直观的了解，司机分别在有无发动机缓速器工作时减速，和发动机缓速器不同转速下工作的减速效果。我们在车上能够明显的感觉到，当发动机缓速器工作时，制动效果非常突出。

   据悉，装配了皆可博发动机缓速器后，发动机在制动模式下，车辆处于在档状态，且油门踏板和离合器踏板处于完全松开状态，此时发动机电脑会接收缓速器开关指令，一方面发动机缓速器开始工作，同时发动机喷油器停止喷油。从某种意义上讲，合理正确的使用发动机缓速器一方面会使车辆更加安全可靠，同时也会使车辆更省油。

● 安全经济驾驶 高素质的驾驶员也很重要

   在试乘试驾环节中，现场驾驶这款节油冠军车型的司机师傅，其精湛的驾驶水平也给现场嘉宾留下了深刻的印象，使得这款联合卡车的性能得到了现场不少重卡专家和技术人员的认可。随着越来越多的新技术在重卡上面的应用，如何让车辆在运行中更加经济高效发挥出最佳性能，一个合格优秀的驾驶员显得尤为重要。

● 结束语：

   通过此次试乘活动，切身感受到了联合卡车的优良性能与品质。作为中国重卡行业的新生力量，联合卡车将皆可博发动机缓速器作为其车型标配装置，这也从一个方面体现出联合卡车对于安全的重视和践行高端重卡品质的努力。（文/图 杨建伟）

● 相关链接：

参观工厂+试乘 全方位体验皆可博缓速器

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