【卡车之家 原创】2013年9月2日,一汽通用高端轻卡F330速豹轻卡在哈尔滨正式量产下线,卡车之家作为受邀媒体前往参观。其实在上海车展,长春车展上F330已经有过亮相,不过只是展示车,这次量产车型与正式上市车型应该不会有多大改变,在哈尔滨工厂卡车之家对其进行了详细拍摄,看看通用体系打造的F330有什么不同。
● 外观:线条简单 简洁硬朗
外观上一汽通用F330速豹还是沿用了目前高端轻卡流行的“700P”设计,立式水晶可调节组合大灯,搭配平行线中网,外观相对简洁硬朗。中部为其身份的象征一汽解放鹰标LOGO。
6组后视镜设计,无盲区覆盖,驾驶员能有效观察到车辆四周的状况,功能实用性非常不错。
侧门上金属感十足的“F330 super”彰显了其身份,车门内安装了加强型车门防撞钢梁,增加了安全性。
如果只F330的外形方面,大家可能想到了青岛解放的虎V,只是在大灯,后视镜以及中网等部位稍有不同,但是在配置上不可同日而语,请继续看下一页。
● 驾驶室:设计人性化 媒体扩展好
驾驶室内部整体上还是以深色调为主,座椅、中控台、方向盘等都采用深色调,配有电动车窗,整体有向小车内饰看齐的趋势。
驾驶室内部空间宽敞,可乘坐3人,驾驶室后部的外突式设计进一步加大了驾驶室内部的可使用空间。
F330配有暖风机,供暖管道安装左脚处,吹风口设计也很巧妙,对于冬天行车的司机来说非常实用,也体现了一汽通用对司机的人性化关怀。
两幅可调式方向盘,左侧拨杆控制车辆定速巡航功能,能有效降低驾驶员的驾驶强度。在轻卡中,具备定速巡航功能的车辆目前比较少见,可以算是以高端配置。
收音机、空调、点烟器、电源接口这些功能一个都不少,集中在中控台中部,驾驶员伸手就能触及非常方便。
媒体扩展方面接口也非常丰富,usb、内存卡、AUX接口一应俱全,劳累的工作之余,听听音乐放松放松身心也不错。
数字化仪表盘显示信息丰富,电池、里程表数据、瞬时油耗等车辆信息都可以在液晶屏上显示,方便驾驶员了解车辆状态。
驾驶室翻转系统没锁死,车辆也会发出警告,在仪表盘上显示闪烁提醒司机注意安全,锁好驾驶室。
● 底盘:6档变速箱 主被动安全好
动力总成方面,发动机为采用道依茨技术的大柴4DD1发动机,4缸16气门,双顶置凸轮轴设计,排量3升。采用电装高压共轨+EGR+DPF尾气处理,实现国四,有国五潜力。
变速箱为解放采用双锥同步器6档变速箱,相比5档箱档位过度更加平顺,换挡更加轻松。
后桥采用等高齿设计,在保证承载性的前提下,润滑好,噪音小,散热好,向两端轮胎传递热量少,减少爆胎的风险。后桥还带横向稳定杆。
悬挂方面前桥为液压减震加少片簧,后桥为变截面少片簧设计,在保证车辆的承载性上,有兼顾了车辆的舒适性,还在一定程度上轻量化。
油箱为容积200L的塑料油箱,塑料油箱相对铁质油箱更轻,还能在一定程度上防止油箱生锈,保证油箱内柴油的洁净。
在车辆前端还配有防撞钢梁,提高车辆的被动安全性能。
制动系统为气刹,也可选择油刹,配合ABS系统,使得F330在安全性上进一步得到提高。
整个大梁内部走线也比较齐整,在这次F330量产下线发布会上一汽通用也一直在强调其工厂采用的通用汽车制造装配流程,希望其在可靠性一致性上能经得起市场的检验。
● 编后语:
六档变速箱、定速巡航、ABS等配置在轻卡上可以说是高端配置,F330这些技术的使用有利于引领轻卡技术的升级。据估计一汽通用F330价格在12万元左右,在这个价格区间,主要有东风凯普特、江淮帅玲3、江铃凯锐800等高端轻卡车型,一汽通用F330的推出无疑又是高端轻卡市场的又一有力竞争者。(图/文 徐冲)