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江铃汽车

打造高性价比 江铃轻卡升级国四微加价

    为进一步控制机动车排气污染,改善城市环境空气质量,广东、浙江、江苏等12省45市,先后通过官方渠道发文表示,7月1日起,将对柴油车、重型汽油车实施国家第四阶段机动车大气污染物排放标准(简称“国四标准”),也就是说,如果按照规定严格执行的话,7月1日开始,不符合国四标准的柴油车和重型汽油车,在这些地区无法办理注册登记,上不了牌了。

打造高性价比 江铃轻卡升级国四微加价

卡车之家配图

●  全系轻卡全面升级国四

    一直以来,广浙两省都是江铃轻卡重点销售区域,此次执行国四切换的城市中广浙两省占了一大半。面对这一政策行情的变化,江铃汽车紧跟市场需求,先发制人,率先对各车型进行技术升级和配置更新,提前完成轻卡全系车型由国三到国四的全面升级,目前市场上已执行国四切换的区域,均可购买国四江铃轻卡。

●  打造国四轻卡“性价比之王”

    通常,汽车行业的升级换代同时也意味着新一轮加价,国三切国四,江铃轻卡会不会也伴随大幅度的加价?答案当然是否定的。此次江铃轻卡旗下经典车型“顺达”升级国四,采用经济型共轨发动机 ,在升级国四的基础上有助于延续顺达一贯实惠于民的市场价,加价幅度低至2000元。国四顺达,4米2厢货,标配空调,市场价仅7.18万元起,当之无愧的国四轻卡性价比之王。

    国四新凯运新增了豪华版车型,开售的车型有豪华版和普通版两种车型,特别值得一提的是,新凯运豪华版加增了动力转向和可翻转驾驶室两项重要配置,而其售价同国三版的凯运共轨车型差不多,市场售价8万出头,可谓升级增配不加价超高性价比,国四省更多。

    国四凯锐宽体、窄体,以及凯锐800车型在国三车型的基础上加价3000到4000元,凯锐宽体和窄体,延续使用的是五十铃4JB1发动机,凯锐800则保持了PUMA发动机的澎湃动力,从国四凯锐系列的动力来看,其加价幅度也是相当低的。

●  “好车共享,实惠百姓”市场承诺

    江铃轻卡作为国内轻卡行业领军者,拥有30年造车经验,旗下各车型久经市场考验,加之不断吸收国内外优秀技术成果,不断创新突破,其出色的品牌形象与省油耐用的产品性能,赢得了用户的广泛赞誉和良好口碑。

    “好车共享、实惠百姓”是江铃对国内轻卡市场的承诺,江铃轻卡的市场目标不是打击其它车型,而是为了让广大国内轻卡消费者能用买得起的价格,享受到更高端的轻卡车型,这也算江铃汽车回报社会的重要表现之一。

FLOAT: none; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(122,122,122); WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">    注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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