四大技术亮点 众挂车车桥厂家角逐梁山

    【卡车之家 原创】前段时间举办的第八届中国（梁山）专用车展已经落幕，在室外整车展区给小编感受是罐车的天下。说起室内零部件展区印象最深的要属各车桥厂家了，从BPW、塞夫-华兰德、YORK等国际车桥品牌，到梁山当地的车桥生产厂家，产品一应俱全，呈现四大技术亮点。

●  空气悬挂车轴

    空气悬挂在轻量化以及稳定性上优点明显，今年梁山车展展出的空气悬挂产品非常多，BPW、塞夫-华兰德、YORK、广东富华这些出名的厂家就不说了，基本上只要有点知名度的厂家都有空气悬挂车桥展出。

塞夫-华兰德空气悬挂车桥产品

青岛约克空气悬挂车桥产品

    空气悬挂车桥虽然优点明显，但是价格高昂，目前国内选用空气悬挂车桥的多是从事精密仪器运输、危化品运输的相关企业人员。散户选择空气悬挂的很少。

●  盘式刹车车轴

    盘式车轴也就是碟刹车桥相比鼓式制动器的车桥盘式制动器散热性好，不怕过水以及刹车跑偏，本次梁山车展上广东富华、YORK、皇马车桥等展台以及BPW形象店都有展出。

佛山永力泰盘式刹车车轴产品

广东富华盘式刹车车轴产品

    盘式制动器在卡车上的应用目前应用较少，只有解放J6 55周年纪念版、中国重汽A7等少量车型上有使用。挂车方面也是一些精密仪器运输等高端车型上有使用。

●  油润滑车轴

    相比普通的油脂润滑车轴，液态油润滑技术的车轴有：换油周期长、维护成本降低、散热好、车辆整体滚动阻力小等优点。

广东富华油润滑车轴产品

塞夫-华兰德油润滑车轴产品

    虽然在本次梁山车展上不少厂家都有油润滑车轴的产品展出，但是油润滑车轴的加工工艺与制造材料要求较高，是否能经得起市场的考验还需要时间。

●  随动转向车轴

    带随动转向的车轴有利于提高车辆转弯时的安全性，同时也有利于减少轮胎磨损，在一定的程度上节约轮胎，本次梁山车展上也有一些厂家展出。

●  编后语：

    在零部件展区众多的车桥厂家展出的车轴产品中，不仅仅是国际或者国内知名的挂车车轴生产厂家，一些普通的国产车轴带空气悬挂、碟刹、随动转向、油润滑等技术的厂家非常的多，可以说用普遍来形容，好像一夜之间这类技术在中国都普及了一样。

    但是在实际使用中，用户购买使用这些技术的车桥挂车还很少，不过需要看到的是，塞夫-华兰德、YORK等国际知名车轴生产厂家进军中国就是看到中国在高端挂车方面的市场潜力。

    虽然和前不久举办的汉诺威车展上的挂车(图片一次看个够 汉诺威挂车新技术展示)技术相比还有不少的差距，但是随着众多国内厂家向着方面进军，相信不久的将来，带空气悬挂、碟刹、随动转向、油润滑等技术的“高端”车桥的能见度会越来越高。（文/图 徐冲）