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一汽解放

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    【卡车之家 原创】对于卡车司机来说首要的保证行车安全,通过安装发动机制动器等辅助制动装置,能够显著提升发动机的安全系数。现在大家对于安装辅助制动器的意识越来越高。没有安装辅助制动器的很多司机都在询问是否能够加装。

    对国内市场来说,发动机制动是最为普遍的一种形式。去年12月份,我们记录了上海巴士物流的西康ISM发动机加装皆可博制动的全过程,详情查看《3小时提升安全 皆可博制动器改装全纪实》。

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    不同的发动机有对应的发动机制动器,3月31日,我们又见到了锡柴6DL2发动机加装发动机制动器的过程。

●  为6DL2加装发动机制动

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    这次改装的岳阳市凯利达运输服务有限公司的,从长沙往广州运输食用油,车辆为解放J6,发动机为锡柴CA6DL2系列350马力,他们这次一共订了5套皆可博制动器。据了解,这应该是国内首例锡柴6DL2发动机加装皆可博发动机制动器的案例。

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    根据发动机的不同,皆可博会设计不同结构的发动机制动器形式。在《三大分类 发动机辅助制动系统技术简析》中已经有过介绍。CA6DL2属于主动式泄气制动器,通过电磁阀控制,用液压装置保持排气门微启,工作时需要蝶阀配合工作。

●  准备工作

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    先来清点一下改装需要更换什么:皆可博制动器,排气蝶阀,气门摇臂总成,控制线束,气门桥,垫圈等。

●  加装皆可博过程全纪录

    1. 更换蝶阀:保证效率、质量

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

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左图原车排气蝶阀,右图皆可博排气蝶阀

    原车安装的是普通的蝶阀制动,6DL2发动机制动工作需要排气蝶阀的配合来提高背压,更换皆可博的蝶阀是为了保证工作效率,因为皆可博的蝶阀和制动器是配套生产的,另外在质量等方面更有保证。

    2. 更换气门摇臂总成:增加固定孔位

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    因为加装皆可博制动器需要固定孔位,原车的气门摇臂需要更换,新的气门摇臂总成可以更好的固定。

    3. 更换气门桥:带独特顶块

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    从前面的原理介绍大家应该可以了解,泄气式制动工作时,需要保持将排气门打开一个缝隙,这就是更换的气门桥上有一个特制的顶块。需要提醒的是,在安装的时候要注意气门桥的方向。

    4. 安装皆可博制动器:核心部件

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    这也是实现皆可博发动机制动的核心部件,通过电磁阀的控制,顶住气门桥上面的顶块,保持排气门在工作时有一个小的间隙。

    5. 调整气门间隙:高效工作的必要条件

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    正确的气门间隙也是发动机制动器高效工作的前提条件之一,加装完相关部件,需要对气门间隙和发动机制动器间隙进行调整。另外,在正常使用保养过程中,如果没有动过气门等部件,是不需要定期调整气门间隙的。

    注:正确的调整方法是按照要求用塞尺进行调整。

    6.更换线路:增加皆可博控制

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

    我们更换了新的线束,除了发动机喷油器,还有对皆可博制动器有控制信号。

●  改装中需要注意的问题

   这是国内第一例6DL2改装,所以改装过程也不是一帆风顺,遇到了一些问题。

1.垫圈型号不对,暂时没装

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

   由于发动机顶部加装了皆可博制动器,发动机变高,按照常规做法需要加装一个垫圈。不过这次改装发过来的型号不对,没法安装。但由于6DL2这种泄气式制动器不算高,不装暂时不会影响到运行,所以先没有安装。

2.控制线束连接

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

   缺少了中间的垫圈,皆可博制动器的控制线束没法插入连接。

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

   我们只好照着垫圈上的尺寸,在原来发动机重新打了一个孔。

   如果垫圈的型号正确,相互配合没有间隙,那么就不需要这么复杂了。

3. ECU程序需刷新,明线只是临时方案

   正常安装皆可博制动器后需要将相关的控制模块刷到ECU里面,不过一汽解放一般的服务站没有权限刷新,连接好线路测试发现皆可博制动器不工作。为了在安装后能够路试测测效果,我们用了一个临时的解决方案。

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

   我们将控制线路链接再排气蝶阀的控制开关上,当启动原有的排气蝶阀开关后,皆可博制动器也会同时启动。

   事后我们也联系了一汽解放的服务站,用户会将车辆开到长沙解放服务站刷新,将明线拆除就可以了。我们这里提醒大家,这只是为了下面的路试想出的临时解决方法,正常的加装过程中不允许使用这种方法。

●  路试:减速效果明显

提升安全 6DL2加装皆可博制动器全过程

   结束完改装,我们在一段下坡路上进行了简单的测试。驾驶员在挂入合适的档位,发动机转速保持在1800转左右,打开发动机制动器开关,由于是空车状态,车辆有明显的减速效果。

●  改装过程视频全纪录

解放6DL2发动机改装皆可博制动视频

●  多少钱?到哪装?

   6DL2发动机加装皆可博发动机制动器需要通过解放服务站加装,费用应该是7千左右。

●  编后语

   天气渐渐转暖,国内很多经常行驶在山路的司机朋友也将面临下坡制动过热的问题,采用发动机制动器等辅助制动方式能够有效减少行车制动,保证行车安全。

   皆可博发动机制动专题:http://www.360che.com/topic/20110516/

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