皮卡也疯狂 专业试驾郑州日产锐骐ZD30

岁月苍白了容颜

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    8月18日，郑州日产“锐驭精彩 骐享非凡——锐骐ZD30深度试驾会”在广州激情开展，各大主流媒体记者和客户热情参与了本次活动，近距离体验了锐骐ZD30的非凡性能。

    在工作人员的绕车介绍中，锐骐ZD30稳重大气的外观吸引了众多观众的眼球。硬朗方正的前脸，车身线条刚劲有力而又不失轻巧，双横式镀铬格栅位于两侧前大灯中间，使车头的整体感更强。车身涂装工艺的精细度、光亮度与其它皮卡相比更高出一个档次，并且传承日产独有的区域车身设计，柔性缓冲区域有效吸收撞击力，刚性安全区充分保证驾乘人员的安全。

领导致词

    郑州日产锐骐皮卡作为高端皮卡市场的经典车型，上市以来一直广受消费者好评。近日郑州日产推出了搭载Nissan ZD30柴油发动机的锐骐皮卡，此次发动机的全面升级将本已在行业内奠定标杆地位的郑州日产推向了中国高端柴油皮卡领域的新高度。

    郑州日产对锐骐ZD30的操控性能十分有信心，当天设置了60米加速，紧急制动，S弯绕桩，单边桥面等性能型轿车的测试项目，展示了锐骐ZD30的强大动力和良好的通过性能。

    国际高端技术，实现节油、静音、动力多重升级Nissan ZD30柴油发动机应用国际最新的进口博世电控高压共轨+进口EGR技术。高达1600 bar的博世电控高压共轨喷射技术，使每循环燃油喷射多达5次，使其达到最佳燃油效果。另外Nissan ZD30柴油发动机采用铝合金缸盖及铝合金油底壳，相较铸铁发动机减重明显。

    这些高端技术直观体现在节油效果上，使锐骐百公里综合工况油耗仅为8.2L，相较国内同类产品节油达到8-10%。卓越的节油性使Nissan ZD30在第三届中国国际卡车节油大赛中荣获最节油发动机大奖。同时，Nissan ZD30发动机每缸气门数比同级别车型增加一倍，使发动机最大功率达到103kW，最大扭矩296N?m。相较于国内高端皮卡市场的同级别发动机，Nissan ZD30最大功率提升10%，最高车速提升20%，达到160Km/h，其动力性能也有了更加明显的提升。

    Nissan ZD30柴油发动机链条采用日产原装进口静音链条传动结构，使得皮带在传动时产生的噪声更低，同时耐用性也更强。据了解此技术已广泛应用于奔驰、沃尔沃、曼等国际高端商用车的核心动力中。由于搭载了该款发动机，锐骐ZD30柴油皮卡的噪音降低至93.2db，远远低于118db的国际标准，Nissan ZD30柴油发动机实现了科技降噪，彻底解决了传统柴油发动机噪声大的重要缺陷，使锐骐皮卡成为商务、商用领域的最佳选择。

    Nissan ZD30柴油发动机是日产品牌高端轻型柴油机，代表着国际轻型柴油机的最新技术水平，在NISSAN的途乐、碧莲、凯普斯达等高端车型（SUV、商用车和轻卡）上都搭载过。这款发动机在开发期间就经历了长时间的精心测试，并且搭载在锐骐皮卡上进行了整车30万公里的高温、高湿、高寒、高原可靠性测试，更保证了车辆在各种极端环境的挑战下仍能正常运转。

    除了让人惊叹的动力外，适用于工农行业的锐骐ZD30，在价格、空间、油耗、保养等方面也表现出贴心的关怀。尤其是百公里仅为8.5L的综合油耗以及郑州日产推出的 “你买车 我养车”活动，活动期间购买锐骐ZD30即可享受价值3000元的售后服务券，让众多个体户吃了一剂定心丸，正如试驾车主刘先生所说：“养车压力没那么大了！”

    据了解，锐骐ZD30自上市以来销量一路告捷，并且获得“第三届中国国际卡车节油大赛节油发动机奖”，凭借着高端的品质以及赢得的口碑，相信锐骐ZD30将为更多客户在创业致富之路保驾护航。

   备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表卡车之家观点。