首次细节全曝光 联合卡车到店实拍图秀

    首先给小编留下印象的就是这个登车踏板，边缘带有防滑设计，即使雨雪天鞋底湿滑，在上下车的时候也会保证足够的安全。

    两侧粗壮的扶手非常扎实，上下车时能够保证身体处于直立状态，不会过多的倾斜，老牛还现场为我们演示了一下，上下车很轻松。

    联合卡车采用了欧式风格，内饰借鉴了不少国外重卡的设计，看起来有些似曾相识的感觉，熟悉进口车的朋友可能对联合卡车的驾驶室多一些亲切感了。

    驾驶室内还蒙着一层保护薄膜，人家的新车还是要卖的，我们也不能直接将这层“保鲜膜”撕掉，那就让它看起来多一层朦胧美吧。

    车门上空调出风口的球形设计可以根据需要调整角度，后面的面板可以控制车窗玻璃的升降和门锁，上面一块空白的面板应该是为电动后视镜预留的吧，没错，奔驰Actros就是这么干的。

    屏幕上的这层保护膜贴的确实不咋地，看不清仪表盘上的数字，用户购买新车之后肯定要撕掉，这里也顺便也提醒一下，如果害怕油污什么的污染了中控台，可以花几块钱右买个电脑屏幕的保护膜给贴上，这个老牛说车栏目之前已经给大家说过的。（详情点击《老牛说车(1) 贴膜保护您的卡车仪表盘》）

    白色字体，橙红色的指针非常醒目，开车的时候能够轻松的看到车辆的状态，中间的液晶显示屏可以显示里程等更多信息。

    方向盘正中间是联合卡车的盾形标志，塑料方向盘手感饱满，应该是联合卡车介绍的搪塑软化技术。（注：搪塑又称为涂凝成型。它是用糊塑料制造空心软质制品(如玩具)的一种重要方法。在中高档乘用车中有应用。）

    左右两侧的操作杆集成了常见的功能，左侧包括灯光、雨刷以及电喇叭的控制按钮，右侧的功能则有些简单，只有一个排气蝶阀制动的控制开关，如果车辆的功能增多，这些预留的控制位置就都会派上用场了。

    主驾驶的座椅为气囊座椅，左侧有两个角度调节按钮，副驾则是弹簧座椅，可以根据体重调节相应的弹簧力，角度同样可调。

    再来看看中控台吧。中间是音乐播放器，导入音乐也非常简单，比如U盘、SD存储卡、AUX输入等方式，长途驾驶的过程中很多人都喜欢放点自己喜欢的音乐，解闷、解乏。下面的是个小的储物盒，由于尺寸的问题，小编估计可以放尺寸偏小的太阳镜，当然，放些票据也是非常方便的了。

    再下面就是空调控制开关以及卡车的常用控制开关，驾驶员在座位上能够轻松够到，操作起来也比较方便。最后是为烟民准备的烟灰盒和点烟器。

    联合卡车驾驶室内控制部分尽可能的向驾驶员一侧靠拢，而中间部分则是留作储物空间。下面是可以打开的抽屉，现在放的是新车手册和票据，关起来也不容易丢失。