柴油替代品 沃尔沃新能源卡车三剑客

   【卡车之家 原创】人们的生活离不开卡车有没有？这个问题根本不用回答，答案显而易见。不过另一个需要我们注意的事实就是石油储备日益枯竭，飞涨的油价就是最直接的结果，同时尾气排放造成的环境污染问题也日益突出。

   让卡车跑起来就要烧油，柴油的燃烧就会带来一系列的问题。看似非常矛盾的一组问题，有没有解决办法呢？ 当然，办法总比问题多，新能源就是一种解决办法。

   新能源已经成为这两年最热门的词汇之一了，在卡车领域其实也不例外，沃尔沃卡车在新能源处理方案的研发上走在了前面，在卡车的可持续发展方案上推出了多款车型，这其中包括：甲烷-柴油Volvo FM, 混合动力Volvo FE, 生物二甲醚Volvo FH。下面我们就来具体看看这几种新能源是如何做到的。

●  FE ：混合动力

   沃尔沃FE系列主要就是针对城市市政改装专用车市场，车货总重在18-26吨之间，这款FE油电混合动力卡车主要也是用于市区配送和垃圾清运工作。

   混合动力技术最适用于人口稠密的城市运输，因为这些地方车辆行驶时的制动与启动发生频率最高。为了确保产品的质量和服务，从2008年春开始，沃尔沃公司让许多用户进行了实车使用试验。在这些试验中发现，根据不同的行驶状况，沃尔沃FE 混合动力卡车可以实现节油并减排二氧化碳15%至20%。另外，在混合动力垃圾运输卡车中安装电动压缩机最高可节省30%的燃油。

   沃尔沃混合动力卡车配备一个7升柴油发动机，有300马力和340马力两种选择，对应的最大扭矩分别为1160Nm和1300Nm。柴油发动机和一个120千瓦的电动机并联运行，电动机采用的是最新的锂电池设备。

   组件的布局如上图所示，包括电动机, 冷却系统, 自动变速器、ESS/电池模块, 转换器, 冷却系统, 电加热器等。

   沃尔沃FE 混合动力卡车采用的是并联混合动力技术，也就是说可以同时或单独使用柴油发动机和电动机输出动力。这种系统可以实现两种动力源之间的自由切换。

   在第一档驾驶时，卡车只靠电动机提供动力，会给驾驶员油门警报响应，从而提供卓越的驾驶性能。而当混合动力模式开启时，柴油发动机就会和电动机并联工作，以最大化节省能源。

   此外，沃尔沃的混合动力技术还可以最大限度地回收利用车辆制动产生的能量，并且无需使用另外的外部电源充电。电力驱动还可以大幅降低噪音水平。

   车辆在城市中行走很有可能会与周围的小车发生碰撞的可能，沃尔沃对电池组的安全也做了严格的测试。测试中当汽车以 46 km/h的速度撞向电池组的一边时，电池组在碰撞后并没有造成火灾，也未引起液体或气体的泄露。详细情况可以点击查看下面的视频。

   沃尔沃FE混合动力卡车最初将销往13个欧洲国家，但是从长期来看，可能会根据需求扩大销售市场。由于先进的混合动力技术要求定制生产方案，所以这批卡车将在规定车型内限量生产。此外，由于电池技术也在不断更新，意味着公司的售后部门也要同时接受培训，以便为顾客提供恰当的售后服务。