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来卡车之家App【卡车之家 原创】对于重载车辆来说，为了保证车辆的稳定性，在车身各个部位都需要做加强，我们拍过的一辆中集平板挂车，主要是用来拉钢材这类重载货物，对车身很多地方都做了相应的加强。
看到这辆挂车就给人一种敦厚的感觉，先来看看它的参数吧，外形尺寸为13000x2495x 2650mm，公告上整备质量为8吨，车身均采用重载设计，用户主要是用来拉钢材的。
车桥采用中集自有品牌“CIMC”16吨车桥，轮胎还没有装上。制动蹄采用加宽设计，制动稳定性好。
悬挂系统采用7片加厚钢板弹簧，满足重载需求。
● 车身加固处理
这辆车的钢板尺寸要比普通挂车厚出不少，经过实际测量，大梁截面宽度达到550mm，下翼板厚度为20mm，可以满足重载的运输需求。
纵梁也进行了加强，防止在重载情况下发生变形。
上图中剪头所指鹅颈位置为应力集中点，中集在该处加了一层钢板进行加固，避免发生断裂事故。
与牵引车连接件采用标准90号牵引销。车上两侧的紧绳器和绳扣都是大号的，这样可以保证在对货物固定后，在运输过程中货物的稳定性。
对于像钢材这类比较重的货物，车身需要做相应的加强以延长使用寿命。当然，超载也是不提倡的。
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