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来卡车之家App● G480 底盘布置
看完动力配置，我们再来看看车辆的底盘布置，车辆采用6X4的驱动形式，前桥为三片抛物线板簧，额定承载7.5吨。
后桥采用了轻量化的少片簧设计，承载26吨。轮胎为米其林真空胎，型号为315/80 R 22.5。横向稳定杆可防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾
在公路牵引车中一般采用小速比的单级减速桥来提高车速，而工程车辆中则采用的轮减桥，用来传递更大的扭矩，轴头的凹凸设计也有利于散热。
空气直接制动系统采用三独立回路，鼓式制动，ABS防抱死刹车系统。在行驶中剧烈的颠簸容易对管路产生磨损，斯堪尼亚在后桥位置做了特别的保护，让线路穿过一段专门设计的管路中，这样就能避免与后桥的其他机构发生摩擦。
这款车没有采用V型推力杆，而是采用整体式平衡轴和直推杆的组合，主要是为了保证车辆在重载和恶劣路面工况下的稳定性。
大梁尾部还有两个三角垫块，这是比较实用的随车工具，在车辆停车时可防止发生溜坡发生，用户可根据自己的需要进行选装。
2010年9月快递量共2.2亿件 同比增长21%
2010年1-9月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成948.3亿元,同比增长18.8%；业务总量累计完成... 2010年10月09日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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