卡车"黑匣子" 行驶记录仪推广仍需规范

    哪些地方要强制安装？

    山东作为国内的运输大省，也是国内第一个安装卡车行驶记录仪的试点省份，另外，在广州、浙江等省份则从客车以及危险品运输车开始逐步推广。不过还有很多省市还没开始普及，比如陕西很多卡车司机均表示没有听到相关规定。

打不出字或有违规将被罚款

    对于已经规定需要安装的地区，车辆没有安装在上牌和年检会不过关。而在山东执行得就比较严格，交警对于行驶的车辆也会进行检查。交警会对车辆进行相关检查，检查主要是集中在两个方面：

    1.行驶记录仪能不能正常工作，最直接的方法就是看能不能打印出行车记录出来。如果不能够打印，一般都会面临200元的罚款。

    2.检查驾驶员是不是有疲劳驾驶和超速的记录。

    安装需要多少钱？

    国内大部分车型都没有标配行驶记录仪，用户需要购车后再加装一个。一般安装普通的行驶记录仪价格在1000-2000之间不等，若是带有GPS功能的价格则要更贵。

    对于行驶记录仪用户怎么看？

    从国外对行驶记录仪的使用来看，能够有效预防交通事故，提高道路管理，那国内的使用情况又是怎样的呢？山东是全国首先实行货车安装试点的地区，所以，山东的货车用户的看法就比较有代表性了，我们来看看他们对行驶记录仪都有什么看法。

    来自四川的网友“16岁开车”说的就是一种比较典型的情况。

    从大部分网友回答的语气中我们可以看到，大家对于行驶记录仪的安装还是有一些抵触情绪的。由于国内特殊的运营环境，行驶4小时必须休息20分钟的规定显得还是有些“不太符合国情”，交警的检查似乎也只是瞄准了司机口袋里的罚款。

    翻看论坛其他网友的回帖，基本都是安装这个行驶记录仪只是为了应付交警的检查，避免罚款，记录仪应用价值和意义宣传不够，车主对记录仪安装的意义没有充分的认识，导致安装流于形式和应付检查，很多非常有用的功能基本处于闲置状态。

    山东一位销售汽车行驶记录仪的经销商向小编介绍道，山东作为全国率先试点的城市，执行的比较早，标准也比较高。之前都是强制安装固定品牌的记录仪，现在主要能够达到国家相关标准的记录仪，都是可以的。不过，他也提醒各位用户，一些小厂的产品质量不稳定，大家还是要选择一些大厂的产品，不然出现故障面临的将是交警的罚款。