【卡车之家 原创】江铃凯锐自上市以来就已“国际品质、豪华配置、完美匹配”著称,今天小编就来到江铃的服务站,而它到底有没有这么优秀,咱们一起来看看吧。
● 感觉前脸有点别扭
其实小编不是很喜欢凯锐的外观,一眼看见它就有一种说不出来的感觉,到底别扭在哪?大家随我一起寻找。
起初小编认为看惯了重卡的大前面板,看到凯锐的前面板后会有一些视觉上的错觉,可是转了几圈,感觉还是有点别扭。
于是小编把视线转向了凯锐不规则形状的大灯,重卡中不规则的大灯要比它离奇的多,也没觉得有什么问题。
莫非是倒车镜的原因,导致小编觉得凯锐别扭,不过仔细观察了一下,好像也不是。
到底问题在哪里?哦~懂了!看来是小编的审美观和设计师有些差异。既然前部无法达成共识,咱们还是看看其它地方吧。
● 小细节设计的不错
凯锐侧面的设计还比较有新意,在叶子板上有一个侧转向灯,据小编的了解,国内轻卡这样的设计屈指可数,其它轻卡大多把侧转向灯安装在车门上,或者根本就没有。
而在货箱上原本的货箱锁栓也被舍弃,换成了更为便捷的货箱拉手,拉动拉手后,内部的锁扣进行伸缩运动,让货箱打开更为容易,也更加美观。
● 货箱有点薄
小编在凯锐的货箱上敲了敲,感觉货箱有点薄,估计用户买回去后还要自己加装一套钢板,对用户来说又是一笔开销,厂家今后是不是可以将货箱做的厚实一些,为用户节约一些成本。
介绍完江铃凯锐的外观,虽然对外观不是很欣赏,但是不能全盘否认凯锐。下面小编在带着大家进入驾驶室,看看它的内饰表现如何。
这款凯锐是宽体高配车型,宽度达到了2米,并且装有仿桃木装饰仪表台,CD机、电动玻璃升降器与中控锁。
● 酷似轿车内饰风格
内饰显得很豪华
小编一进入驾驶室内部,最抢眼的就要说仿桃木装饰仪表台了,显得很豪华,很大气,仪表台的颜色也选择了冷色系,可以有效减缓驾驶员的视觉疲劳。
坐在驾驶座椅上手握方向盘,感觉方向盘很有质感,也很结实。再低头看看组合仪表,很大气,字体清晰,一目了然。
内部存储空间很多
在主驾驶员侧有两个存放杂物的小空间,对于小编来说左手边的大一点的空间肯定是要放烟的,相信很多“烟民司机”会和小编一样,而右手边储物空间设计的很人性化,可以放如一根笔和一些票据之类的物品。
副驾驶这边有上下两个比较大的储物箱,这还不算完,在座椅后面也有一些储物空间,可以将一些随车工具放在后面。
音响效果不错
车款江铃凯锐原车装配的CD机,可以听CD和收音机。当小编打开收音机,音响里面传来音乐声,听上去音效还不错。
后视镜视野宽阔
江铃凯锐的后视镜可以360°调节,并且在右边装有照地镜,可以在日常倒车、转弯时避免盲区的出现。
在驾驶室内看了一圈,给小编的整体感觉是非常有轿车内饰的风格,从这点上也看出江铃凯锐欲打入国内高端轻卡的决心。
● 希望细节有所改进
座椅不够舒适
江铃凯锐的座椅能前后调节,座椅靠背也可以调节,空间上感觉还可以,小编身高180cm,把座椅调到最后可以轻松的活动。不过小编感觉座椅靠背有点直,并且座椅有点薄,如果长时间驾驶的话可能会觉得很疲惫。
离合器踏板有点高
小编尝试踩了踩离合器,感觉有点高,需要把脚台起来才能踩下去,如果是这样长时间驾驶,腿一定很累,不过销售人员说在车辆卖出去以后可以调低一点。
车门组合开关略显粗糙
这款凯威是高配,所以装配了电动玻璃升降器和中控锁按钮,小编发现了一个小小细节,在左侧车门上的组合开关上,中控锁按钮有点粗糙,还有没打磨出来的毛边,由于服务站只有一辆凯锐,所以不能确定是不是每辆车都有这种情况,希望这只是个例。
关门声音很刺耳
小编“上蹿下跳”的看车,从驾驶室里面出来,一关车门,传来一声刺耳的金属敲击声,小编也纳闷了,那里来的声音,仔细观察发现,凯锐的车门上没有密封条,应该是车门敲击门框传出的声音。小编认为凯锐主攻高端轻卡的车型,应该加一个密封条,让整体感觉更高端。
● 编后语
介绍了江铃凯锐的好与欠缺,小编总体感觉凯锐的内饰还算舒适,暂时还不知道使用后的效果,小编也会尽快找到使用过江铃凯锐的用户进行采访,也欢迎用过的司机不要吝啬,把你的感受分享给大家。
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