拒绝专业 粗谈马力扭矩排量的三角关系

    弄清了这三个概念，我们再来看看这三者之间的区别和联系。

    马力和扭矩的联系

    现在再看马力和扭矩，就好比看长跑运动员和举重运动员一样了，两者表示了车辆的两个特性，马力大小主要是说做工的效率，扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力。

    马力和扭矩之间有什么样的联系呢，功率(kW)=扭矩(N·m)×转速(rpm)/9549，在相同转速下，功率和扭矩可以通过通过公式进行计算转换。这就好比两头驴在相同的速度下，劲大的可以拉动更大的磨，可以磨更多的粮食，效率也就高。

    我们常听说"吃多少饭，干多少活。"卡车的排量越大，马力和扭矩基本也会越大。

    但不同的厂家通过不同的技术调校也会使发动机产生不同的效果，就好比对食物的消化吸收能力及干活的技巧各不相同，SFH上菲红的Cursor 9升发动机最大马力就达到380马力。

    从上面的这张发动机外特性曲线图上我们可以看到，即使相同排量的发动机，经过厂家的不同调校，也会有不同的外特性曲线。

    小排量不一定省油

    还有一句我们常听到的“有多大劲，干多少活”，举个极端的例子，让拉磨的驴去拉半挂车肯定不行，让几百马力的牵引车去拉磨也绝对是浪费。所以用户在选择车辆时要根据自己的实际运营需要，选择合适的马力。

    另外，很多人有一个误区，就是认为“小排量的车应该会更省油”，其实，合适才是最好的，还用驴拉磨来做例子，要是让它一直超负荷工作，肯定会饿的更快，同时，长时间的高强度劳作也会更早衰老，更容易出现问题。

    卡车也是一样，要是选择不合理的小排量车型，超负荷的运作不仅效率慢，而且会加剧零部件之间的磨损。同时，为了获得更大的马力和扭矩，转速上升，油耗肯定也低不了了。