● 使用注意事项
装上了符合标准的滤清器还是远远不够的,在使用过程中如果不注意,后果同样会很严重。
1.及时放水
滤清器的下面有一个透明杯,里面是过滤下来的水和杂质,用户应当每天检查一下,经常放水。很多司机都没有这样的习惯,当透明杯中满了之后这些水和杂质就会流向喷油器,滤清器就不能起到应有的作用了。
2.按期保养更换
国三发动机的滤清器更换周期比国二的也更短,用户也应当按照说明书上的要求进行更换,一般8000-1万公里更换一次燃油细滤器,1。5-3万公里更换燃油粗滤器,根据车型不同和当地燃油品质选择周期,如果使用地区燃油品质差,建议粗滤与细滤同周期更换。
3.正规油站加油
另外用户应当做的就是在大型加油站加油,尽量加品质好的燃油,减小低压油路受污染的机会。定期清洗油箱也是个好习惯。
或许有人会对上面这些保养说明不以为然,那么看完下面这个例子或许你会改变想法。
这位用户就是原来开惯了机械发动机的车,3,4万公里才保养一次车,而油水分离器更是直到换滤清器之前都没有放过一次水,看看里面存的泥沙和水分,这些留在油水分离器里的,在发动机工作过程中,很多水和泥沙就被带入了高压油路,参与到燃烧过程,最终导致喷油器的损坏。还有就是这么长时间保养一次车,还不用原厂件,随便在汽贸城买的地产件用。
一套喷油器的价格都上万,这样的代价应该足以引起大家的重视了。
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