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东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

●  举升桥使用说明

    驾驶室仪表板上有举升开关和举升状态指示灯,用于控制及指示举升桥的状态。

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

    倒档时举升桥会自动举升,要等举升桥轮胎离地后方能倒车(等待6秒左右),否则举升桥轮胎易磨损。倒完车后,若需要可从新使桥切回承载状态。

    驾驶室里装有举升桥系统气压表和气压调整旋钮,旋转气压调整旋钮,可以调整举升桥的轴荷,压力限制在4.2bar,对应轴荷为7吨左右。

    定期检查举升桥气囊是否有漏气、损坏现象。检查弹簧阻尼器是否失效,如有失效现象,应及时更换。

    举升桥举升开关是一个三档开关:举升档;保持档;承载档。保持档也叫中停档,能够延长电磁阀使用寿命,起断电保持功能。

    举升控制:按下举升档2~3秒后按下保持档。

    承载控制:按下承载档2~3秒后按下保持档。

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

    档举升桥切换到举升状态时,图中的指示灯会亮。

    举升桥手动开关

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

    该开关位于车架左纵梁大梁内侧的电磁阀上。该开关是当驾驶室内仪表板上的举升桥举升开关失效时,采用的另一操纵办法。手动开关在正常情况下不使用,当断电状态下或电气部分失灵,可采用手动开关顺时针旋动按钮缩进,即开通对应侧气路,与同侧通电效果对等。

    压力调节器旋钮

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

    该旋钮用来调节举升桥承载气囊压力大小,将旋钮向上拨起,向“+”方向旋转时,气囊压力增大。向“—”方向旋转时,气囊压力减小。将旋钮向下压则锁紧。

    承载气囊压力指示表

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

    该表表示承载气囊中的气压,压力范围为0~45kPa。

●  定期保养计划

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

    举升桥需按上图所示项目定期进行检查保养,销轴按钢板弹簧销定期加注润滑脂

东风多轴车随动转向举升桥结构原理图解

    举升桥螺栓和螺母拧紧力矩应按照上图所示扭矩范围拧紧。

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