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中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

   【卡车之家 原创】HOWOA7是中国重汽开发的新一代重卡,同解放J6一样,这也是一款为冲击世界卡车市场而准备的最新力作。因其突破了目前国内重卡的技术体系,并且搭建了国内高端重卡的全平台,所以有被业内誉为中国的“卡车之王”。是否名副其实呢?一起来看看今天这款车的详细实拍。

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

●  外观方面

    这款HOWOA7重卡其实算的上是A7系列里面马力较小的一款了,为340马力。整车长6985mm,宽2496mm,高3230mm。该车可不选装导流罩,整车高度为3745mm;该车也可选装加长驾驶室,整车高度3560mm,同时可不选装导流罩,整车高度为3230mm。总质量为25吨,整备质量9.2吨,挂车质量近40吨,最高车速可以达到91公里每小时。

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

●  驾驶室内及变速箱

    该车的驾驶室由意大利著名设计给哦你公司协助造型设计,外形比较时尚和大气,驾驶室内部空间宽敞、较舒适。在看到A7的内饰后,很容易让人想到日系乘用车的内饰风格。不过这种材质是否经得住使用,还不好说。准乘人数与鞍座最大允许载质量参数一一对应;轴距与后悬参数一一对应。

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7
中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

比较有日系车的风格

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7 中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7
 

    动力系统强劲,采用HW16A变速箱,燃油经济性比较出色。这在后面我们会专门为大家做一个HOWOA7油耗的实际测试。

    SMARTSHIFT-AMT智能换挡手自一体变速器的使用让HOWOA7性能上升了一个等级。SMARTSHIFT变速箱是16档变速的电控、自动变速箱,就像一个高度技能的司机驾驶着卡车一样,具有更高的燃料利用率。

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7
 
HW16A变速箱

    AMT工作原理及结构完全不同于轿车的AT。轿车用AT是通过涡轮带动液力油,液力油再驱动机械装置的模式,油驱动的效率损耗较大,故百公里一般较手动箱多耗1-2升燃油。AMT是机械变速箱通过电子控制实现自动换挡,其换挡时也像手动箱一样,要分离离合器通过发动机升速或变速器制动,达到啮合同步时,自动切换最合适的档位,一般较手动箱省油3%-5%。

    SMARTSHIFT-AMT直译为“聪明换档”,是世界高端重卡的技术标准,欧洲有超过50%的卡车安装有这种变速箱。这种技术的使用,也为中国重汽的重卡技术在世界上引得了一定程度的美誉。

●  动力方面

    在动力方面,该车匹配的发动机型号为D10.34-31,功率249kw,制造商便是中国重型汽车集团有限公司。这个系列还可以组装D10.38-30、D12.34-30、D12.38-30的发动机,当然,不同的发动机排量也会不同,总体在9726L到11596L之间,排放标准为国三

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

中国的“卡车之王” 实拍重汽HOWO A7

    论坛里面的网友“笑春风”直接通过实际测试给出了一个很真实的HOWOA7的油耗情况,请猛击下方链接前往参观。

    http://bbs.360che.com/thread-1162-1-1.html

    http://bbs.360che.com/thread-1186-1-1.html

    车辆提供:北京广龙斯太尔汽车销售有限公司
    联系人:王经理
    联系方式:15810975852
    联系地址:北京市通州区宋庄镇草寺村西

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