● 动力 采用直列六缸4冲程发动机
斯堪尼亚G380配备有350+500升大容量铝制油箱,且装有油水分离器,还带加热装置。发动机为电子柴油直接喷射式,带废气涡轮增加中央进气冷却系统,排气辆仅为12L。在这样的配置下,其最大输出功率380马力,最大扭矩1900牛/米,排放标准为欧Ⅲ。
● 结语
这辆斯堪尼亚应该是展会中最引以为豪的王者,虽然仅到展了一辆,但是通过对它的了解,也不难发现斯堪尼亚的做工精致以及产品的强悍。这样一辆牵引车行驶在公路上还是非常抓人眼球的。
不过,斯堪尼亚也不是十全十美,有朋友就指出,其唯一的缺陷是配件价格有点高,如一辆斯堪尼亚更换增压器就需要花费两万多元,而且其它配件价格也不便宜。也正因为此,它还是给人们留下了遗憾,如果配件价格能再低一低的话,自然会给斯堪尼亚打满分。