品牌怎么读

品牌端的核心关系很清楚：五菱154辆、37.5%排第一，福田129辆、31.4%排第二，两者当月份额都高于累计份额。五菱累计份额为29.2%，势能差8.3；

福田累计份额为26.7%，势能差4.7，说明这两个品牌在6月对头部集中度的贡献更突出。

累计榜上，五菱1149辆、29.2%仍居第一，福田1052辆、26.7%居第二。两者年度排序没有变化，但福田累计同比59.6%，高于五菱34.5%，这让第一、第二之间的关系不能只看单月名次。

第三名长安6月销量68辆、份额16.5%，同比134.5%；累计销量682辆、份额17.3%，累计同比89.4%。它的当月份额略低于累计份额，但同比数据仍然显眼。

东风则从累计13.3%的份额降到当月5.8%，是头部之后份额落差较大的品牌。

后面看什么

后续可以看三条线。

第一，看五菱当月份额是否继续高于累计份额。6月五菱37.5%，累计29.2%，势能差8.3；只要这个关系延续，累计第一的位置会获得更多月度支撑。

第二，看福田与五菱的贴近程度。福田6月31.4%、累计26.7%，当月和累计都排第二，且累计同比59.6%；若后续单月份额继续站在累计份额之上，第一、第二的距离会更有观察价值。

第三，看长安和东风的分化是否收敛。长安当月16.5%、累计17.3%，东风当月5.8%、累计13.3%，两者当月表现相对累计基盘的差异，将影响CR3和CR5的稳定性。