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渭南新能源VAN:长安跨越月榜第二,福田累计第二

渭南新能源VAN:长安跨越月榜第二,福田累计第二

渭南市新能源VAN车6月的看点,落在两个榜单的座次不完全一致上。

远程仍在月榜和累计榜保持第一,但第二名的位置并不相同:长安跨越拿到月榜第二,福田仍在累计榜第二。

这让本月数据更像一次排序校准。单月节奏在变,年度基本盘还没有同步改写。

100
6月销量(辆)
-37.9%
环比变化
150.0%
当月同比
717
1-6月累计销量
507.6%
累计同比

核心观察

市场规模
100辆
同比150.0%,环比-37.9%
头部格局
CR3 54.0%
CR5 82.0%
第一品牌
远程
20辆,占比20.0%
能源主线
新能源
100辆,占比82.6%
规模渭南市6月销量100辆同比150.0%,环比-37.9%;1-6月717辆。
格局CR3 54.0%,CR5 82.0%远程、长安跨越、东风股份、福田构成主阵地。
头名远程 20辆份额20.0%,领先长安跨越2辆。
能源新能源 100辆占比82.6%,是当月最大结构。

市场怎么读

6月,渭南市新能源VAN车销量为100辆,同比150.0%,说明与去年同期相比,市场体量仍处在明显扩张后的区间;但环比-37.9%,又提示本月并不是沿着上月节奏继续上行。

把时间拉长,1-6月累计销量717辆,累计同比507.6%。累计增幅远高于当月同比,说明上半年整体扩张基础更厚,6月的100辆更像是在较大累计盘子中的一次回落整理,而不是年度趋势的单独定义。

因此,本篇更适合用“当月排序”和“累计位置”一起看。单月100辆决定了6月座次,累计717辆决定了品牌年度权重,两者之间的差异,正是渭南市本期新能源VAN车最清晰的结构信号。

远程居首,远程、长安跨越、东风股份、福田构成主力阵营

2026年6月品牌份额图

远程
20辆 / 20.0%
长安跨越
18辆 / 18.0%
东风股份
16辆 / 16.0%
福田
16辆 / 16.0%
江铃
12辆 / 12.0%
上汽五菱
7辆 / 7.0%
菱势汽车
6辆 / 6.0%
长安凯程
2辆 / 2.0%
渝州
1辆 / 1.0%
大通
1辆 / 1.0%

2026年6月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1远程2020.0%-42.9%233.3%
2长安跨越1818.0%63.6%无去年
3东风股份1616.0%-23.8%1500.0%
4福田1616.0%-51.5%166.7%
5江铃1212.0%-29.4%1100.0%
6上汽五菱77.0%-30.0%16.7%
7菱势汽车66.0%-73.9%无去年
8长安凯程22.0%-50.0%-75.0%
9渝州11.0%无上月无去年
10大通11.0%0.0%无去年

品牌怎么读

品牌层面,远程的稳定性最直接。6月远程销量20辆、份额20.0%,位居月榜第一;1-6月累计146辆、份额20.4%,同样位居累计第一。

当月份额与累计份额只差-0.4个百分点,势能标记为持平,说明它的单月表现与年度位置基本一致。

变化更集中在第二梯队。长安跨越6月销量18辆、份额18.0%,月榜第二;但累计销量69辆、份额9.6%,累计第四,势能差8.4个百分点,趋势为上升。

福田则相反,累计136辆、份额19.0%,排名第二;6月销量16辆、份额16.0%,与东风股份同为16辆,势能差-3.0个百分点,趋势为下降。

集中度也支持这一判断。6月CR3为54.0%,CR5为82.0%,头部并没有分散;但头部内部的座次并不完全固化。

远程守住第一,长安跨越在单月更靠前,福田仍依靠累计销量保持年度第二,这三者共同构成了本月品牌格局的主要张力。

2026年1-6月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1远程14620.4%1360.0%
2福田13619.0%1600.0%
3东风股份8411.7%1300.0%
4长安跨越699.6%6800.0%
5菱势汽车648.9%无去年
6江铃588.1%2800.0%
7上汽五菱425.9%75.0%
8瑞驰334.6%175.0%
9长安凯程233.2%15.0%
10开瑞182.5%260.0%

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可验证的第一点,是远程的份额是否继续贴近累计份额。它6月为20.0%,累计为20.4%,当前月度与年度位置高度接近。

第二点,是长安跨越能否把月榜第二转化为累计位次变化。它6月18辆、18.0%,但累计69辆、9.6%,仍在累计第四,单月份额明显高于累计份额。

第三点,是福田的累计第二是否继续稳在前列。福田累计136辆、19.0%,距离远程146辆、20.4%不远;但6月为16辆、16.0%,低于自身累计份额。

综合判断

渭南市6月新能源VAN车并不是简单的头部品牌领先叙事。远程第一的位置清楚,但更有信息量的是:长安跨越在月榜靠前,福田在累计榜靠前,两个观察维度给出了不同答案。

总量上,当月100辆与累计717辆同时存在,说明6月需要放在上半年扩张后的节奏中理解。同比150.0%和累计同比507.6%并列,也让单月回落与累计增长并不矛盾。

综合来看,本期渭南市新能源VAN车的核心判断是:第一品牌相对稳定,第二梯队正在用单月份额重新排序,但累计榜尚未完全跟随月榜变化。

下一步,关键就在长安跨越、福田、东风股份这组品牌的月度份额是否继续分化。

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