品牌怎么读

品牌格局的关键，是月榜第一与累计第一并不一致。6月，上汽五菱25辆、24.0%居首，江铃19辆、18.3%居第二，远程14辆、13.5%居第三；

但累计榜上，远程156辆、26.3%仍为第一，上汽五菱99辆、16.7%为第二，江铃56辆、9.4%为第四。

这说明远程的半年基本盘仍在，但6月当月的份额被上汽五菱和江铃切走了更多权重。品牌势能也对应这一点：上汽五菱当月份额24.0%、累计份额16.7%，势能差7.3；

江铃当月份额18.3%、累计份额9.4%，势能差8.9；远程当月份额13.5%、累计份额26.3%，势能差-12.8。

集中度方面，CR3为55.8%，CR5为78.9%，头部品牌仍然占据主要份额。但头部内部并非静态排序，月榜前三与累计前三的组合已经出现差别，这比单看第一名更能解释6月的结构变化。

后面看什么

接下来可验证的第一点，是上汽五菱能否把月榜第一转化为累计权重。它6月为25辆、24.0%，累计为99辆、16.7%，当月份额高于累计份额。

第二点看江铃。江铃6月19辆、18.3%，累计56辆、9.4%，月榜第二、累计第四，势能差8.9；如果后续仍保持靠前月榜位置，累计排序会继续出现变化空间。

第三点看远程的月度修复。远程累计156辆、26.3%仍居第一，但6月为14辆、13.5%，月榜第三，且环比-68.9%；后续月度份额是否回到更接近累计份额的位置，将影响累计第一的领先形态。