品牌怎么读

品牌格局的关键在远程。6月远程销量253辆，占比77.1%，同比104.0%，环比224.4%；在累计榜上，远程为596辆，占比42.5%，仍位居第一，但累计同比为-19.6%。

这种组合很有辨识度：远程单月表现显著高于自身累计份额，势能差达到34.6个百分点。也就是说，6月的品牌集中度不是由多个头部品牌共同推高，而是由第一品牌单月份额大幅抬升主导。

第二层变化来自福田、比亚迪和重汽。福田月榜第二，6月28辆、占比8.5%，但累计为242辆、占比17.2%；比亚迪月榜第四，6月7辆、占比2.1%，累计仍以207辆、14.8%排在第三；

重汽6月15辆、4.6%，累计81辆、5.8%。月榜第二到第四，与累计第二到第四之间出现了明显错位。

集中度也印证了这一点。6月CR3为90.2%，CR5为94.1%，CR10为99.8%。在这样的结构下，后续月榜变化首先要看远程份额是否回落到接近累计份额，还是继续维持高于累计盘面的状态。

后面看什么

后续第一项看远程的当月份额。6月远程77.1%，累计42.5%，势能差34.6个百分点；如果后续单月继续显著高于累计份额，累计榜第一的权重会继续被放大。

第二项看福田和比亚迪的月度修复。福田累计占比17.2%，6月只有8.5%；比亚迪累计占比14.8%，6月只有2.1%。

这两个品牌的当月份额能否回到接近累计份额，将决定第二梯队是否重新拉开层次。

第三项看重汽能否把月榜第三转化为累计位次变化。重汽6月15辆、占比4.6%，累计81辆、占比5.8%，当前月榜位置高于比亚迪，但累计仍在比亚迪之后。