来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App哈密市4月牵引车销量为256辆，同比60.0%，但环比为-34.5%，单月热度和月度节奏并不完全同向。
更有意思的是品牌排序：4月陕汽以115辆、44.9%排第一，但1-4月累计第一仍是解放，累计销量202辆、份额19.6%。
| 规模 | 哈密市4月销量256辆 | 同比60.0%，环比-34.5%；1-4月1,030辆。 |
| 格局 | CR3 86.0%，CR5 96.5% | 陕汽、解放、东风、欧曼构成主阵地。 |
| 头名 | 陕汽 115辆 | 份额44.9%，领先解放46辆。 |
| 能源 | 天然气 191辆 | 占比74.6%，是当月最大结构。 |
从总量看，哈密市4月牵引车销量256辆，同比60.0%，说明今年同期对比仍有明显增量；但环比-34.5%，也提示3月之后的月度节奏已有回落。
拉长到1-4月，累计销量1030辆，累计同比44.1%。这意味着4月虽然环比下降，但并没有改变前四个月整体增长的方向，哈密牵引车市场仍处在同比抬升的年度节奏中。
| 排名 | 品牌 | 销量 （辆） | 份额 | 环比 | 同比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 陕汽 | 115 | 44.9% | 194.9% | 945.5% |
| 2 | 解放 | 69 | 27.0% | 7.8% | 64.3% |
| 3 | 东风 | 36 | 14.1% | -32.1% | 9.1% |
| 4 | 欧曼 | 17 | 6.6% | -80.7% | 183.3% |
| 5 | 三一 | 10 | 3.9% | 100.0% | 无去年 |
| 6 | 华神 | 3 | 1.2% | 200.0% | 200.0% |
| 7 | 重汽 | 2 | 0.8% | -98.3% | -97.0% |
| 8 | 乘龙 | 1 | 0.4% | -95.5% | 无去年 |
| 9 | 北京 | 1 | 0.4% | 无上月 | 无去年 |
| 10 | 徐工 | 1 | 0.4% | 无上月 | 无去年 |
4月品牌格局非常集中。陕汽115辆、占比44.9%，位居第一；解放69辆、占比27.0%，位居第二；东风36辆、占比14.1%，位居第三。
CR3达到86.0%，CR5达到96.5%，头部品牌合计份额已经覆盖了绝大多数当月销量。
累计口径下，解放仍以202辆、19.6%排第一，陕汽174辆、16.9%排第二，东风166辆、16.1%排第三。
这里的变化在于，陕汽4月当月份额44.9%，累计份额16.9%，势能差28.0个百分点；解放当月份额27.0%，累计份额19.6%，势能差7.4个百分点。
陕汽的单月表现正在快速拉近与累计第一的距离，而重汽当月份额0.8%、累计份额13.5%，势能差-12.7个百分点，形成了另一侧的对照。
| 排名 | 品牌 | 累计销量 （辆） | 份额 | 同比 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 解放 | 202 | 19.6% | -11.0% |
| 2 | 陕汽 | 174 | 16.9% | 278.3% |
| 3 | 东风 | 166 | 16.1% | 30.7% |
| 4 | 重汽 | 139 | 13.5% | -14.2% |
| 5 | 欧曼 | 137 | 13.3% | 1857.1% |
| 6 | 三一 | 90 | 8.7% | 7.1% |
| 7 | 徐工 | 81 | 7.9% | 无去年 |
| 8 | 乘龙 | 23 | 2.2% | -61.7% |
| 9 | 雷驰 | 10 | 1.0% | 无去年 |
| 10 | 华神 | 5 | 0.5% | 400.0% |
燃料结构上，天然气是4月哈密牵引车的主导类型，销量191辆，占比74.6%；新能源销量56辆，占比21.9%；燃油销量9辆，占比3.5%。
这组结构说明，哈密4月牵引车销量主要由天然气车型贡献，新能源已经形成超过两成的份额，燃油占比则很低。天然气领先新能源52.7个百分点，燃料结构的重心相当清晰。
后续可以看三条线：其一，总量能否延续同比增长背景下的规模表现，4月为256辆、同比60.0%、环比-34.5%，1-4月累计1030辆、累计同比44.1%；
其二，累计第一是否继续由解放保持，当前解放202辆，陕汽174辆，两者相差28辆，而陕汽4月单月已经达到115辆；
其三，天然气份额是否继续主导燃料结构，4月天然气191辆、占比74.6%，新能源56辆、占比21.9%，两者差距仍然很大。
哈密市4月牵引车市场的表面数字是256辆，但真正需要放在一起看的，是同比60.0%、环比-34.5%和1-4月累计1030辆、累计同比44.1%。
同比仍在增长，环比已经回落，市场节奏并不是单线条变化。
品牌层面，陕汽4月115辆、44.9%的单月份额很突出，但累计第一仍是解放，累计销量202辆、份额19.6%。
这让哈密市场出现了一个典型的月度强势与累计基本盘并存的局面，尤其是陕汽28.0个百分点的势能差，值得持续跟踪。
燃料层面，天然气191辆、74.6%的占比决定了4月市场的主要形态，新能源56辆、21.9%则提供了第二条结构线。
接下来，哈密牵引车市场的变化不只在销量增减，也会体现在头部品牌份额、累计排名距离和燃料结构比例的同步移动中。
六十二载躬耕不辍 江淮商用车书写全球轻卡新篇章
从1964年到2026年,从巢湖汽车配件厂到矗立于全球轻卡舞台中央,江淮汽车用62年时间在中国商用车发展史上刻下了一个关键词------"长期主义"... 2026年05月20日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
