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六盘水4月中重卡159辆:重汽30.2%居首,新能源占到93.7%

六盘水4月中重卡159辆:重汽30.2%居首,新能源占到93.7%

六盘水市4月中重卡卖到159辆,同比101.3%,但环比为-18.9%。这个月的特点不是规模单独走强,而是同比高增与环比回落同时出现。

结构上更集中:重汽单月48辆、30.2%排在第一,新能源149辆、93.7%占据绝对主体。品牌集中和燃料集中在同一个月同时出现,让这份数据的指向很清楚。

159
4月销量(辆)
-18.9%
环比变化
101.3%
当月同比
466
1-4月累计销量
68.2%
累计同比

核心观察

市场规模
159辆
同比101.3%,环比-18.9%
头部格局
CR3 67.3%
CR5 84.9%
第一品牌
重汽
48辆,占比30.2%
能源主线
新能源
149辆,占比93.7%
规模 六盘水市4月销量159辆 同比101.3%,环比-18.9%;1-4月466辆。
格局 CR3 67.3%,CR5 84.9% 重汽、解放、三一、徐工构成主阵地。
头名 重汽 48辆 份额30.2%,领先解放17辆。
能源 新能源 149辆 占比93.7%,是当月最大结构。

市场怎么读

从总量节奏看,六盘水市4月中重卡销量为159辆,同比101.3%,环比-18.9%;1-4月累计销量466辆,累计同比68.2%。单月同比仍然很高,说明今年同期基数对比下增量明显;

但环比回落也提示,4月并不是简单延续上月节奏,而是在较高累计增速下出现了月度调整。

重汽居首,重汽、解放、三一、欧曼构成主力阵营

2026年4月品牌份额图

重汽
48辆 / 30.2%
解放
31辆 / 19.5%
三一
28辆 / 17.6%
徐工
14辆 / 8.8%
欧曼
14辆 / 8.8%
乘龙
14辆 / 8.8%
雷驰
3辆 / 1.9%
宇通
2辆 / 1.3%
十通
2辆 / 1.3%
东风
1辆 / 0.6%

2026年4月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 重汽 48 30.2% -14.3% 300.0%
2 解放 31 19.5% 158.3% 1450.0%
3 三一 28 17.6% -30.0% 133.3%
4 徐工 14 8.8% 16.7% 无去年
5 欧曼 14 8.8% -36.4% -17.6%
6 乘龙 14 8.8% -39.1% 366.7%
7 雷驰 3 1.9% 无上月 无去年
8 宇通 2 1.3% 无上月 无去年
9 十通 2 1.3% 0.0% -66.7%
10 东风 1 0.6% -94.4% -94.7%

品牌怎么读

品牌格局里,重汽4月以48辆、30.2%位居第一,解放以31辆、19.5%位居第二,三一以28辆、17.6%位居第三。

CR3达到67.3%,CR5达到84.9%,说明4月六盘水中重卡销量主要集中在少数头部品牌手里。

累计榜上,重汽同样以110辆、23.6%排在第一,三一87辆、18.7%排在第二,解放和徐工均为56辆、12.0%。

品牌势能差里,解放当月份额19.5%、累计份额12.0%,势能差7.5,重汽当月份额30.2%、累计份额23.6%,势能差6.6,这两个品牌的单月表现明显高于自身累计份额水平。

2026年1-4月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 重汽 110 23.6% 340.0%
2 三一 87 18.7% 112.2%
3 解放 56 12.0% 33.3%
4 徐工 56 12.0% 40.0%
5 欧曼 53 11.4% 194.4%
6 乘龙 42 9.0% 320.0%
7 东风 26 5.6% -51.9%
8 雷驰 8 1.7% 无去年
9 十通 8 1.7% -52.9%
10 陕汽 5 1.1% -58.3%

新能源占比93.7%,燃料结构分层清晰

燃料结构分布

新能源 149辆 / 93.7%
燃油 8辆 / 5.0%
天然气 2辆 / 1.3%

能源怎么读

燃料结构方面,4月六盘水市中重卡新能源销量149辆,占比93.7%;燃油销量8辆,占比5.0%;天然气销量2辆,占比1.3%。新能源已经不是辅助变量,而是当月销量的主体来源。

燃油和天然气合计只有10辆,对整体结构的影响有限;在这种结构下,品牌份额变化很大程度上需要结合新能源占比来理解。

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可以看三条线:第一,总量是否继续围绕159辆这一单月规模运行,因为4月同比101.3%、环比-18.9%,同比与环比方向并不一致;

第二,重汽30.2%的单月份额能否继续高于23.6%的累计份额,同时观察解放19.5%的单月份额和12.0%的累计份额之间的差距是否延续;

第三,新能源149辆、93.7%的占比是否继续维持绝对主体位置,燃油8辆、天然气2辆目前体量都很小,一旦比例变化,品牌份额解释也要同步调整。

综合判断

六盘水市4月中重卡的核心信息,是159辆单月销量叠加101.3%的同比增速,同时环比为-18.9%。这意味着市场仍处在同比高增状态,但月度节奏已经出现变化,读这份数据不能只看同比高增的一面。

品牌端,重汽48辆、30.2%拿到第一,解放31辆、19.5%紧随其后,三一28辆、17.6%位列第三。CR3为67.3%、CR5为84.9%,说明4月份额集中度很高;

累计看,重汽110辆、23.6%仍排第一,年度位置也有支撑。

燃料端,新能源149辆、93.7%的占比非常突出,燃油8辆、天然气2辆更多是补充结构。

接下来观察六盘水中重卡,不只是看销量增减,还要把重汽与解放的份额差、CR3集中度,以及新能源占比放在一起看。

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