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位列第二的重汽销量3105辆,占比20.0%,但同样未能逃脱下滑趋势:环比-34.9%、同比-48.6%,降幅甚至超过解放。欧曼以2064辆位居第三,占比13.3%,环比-33.4%、同比-33.9%,下滑幅度相对收敛。
解放仍以8974辆的累计销量位居第一,占比22.2%;重汽累计7874辆,占比19.4%,同比-14.2%。
亮点来自腰部品牌:
徐工累计销量3604辆,位列第5,同比大涨107.0%,成为1-2月增长最快的品牌;欧曼累计5161辆,占比12.7%,同比微增3.0%;三一双月累计1748辆,同比29.4%,增速同样亮眼。
对于头部品牌而言,如何守住市场份额、优化产品结构;对于腰部品牌而言,如何将短期增长转化为长期竞争力,将成为2026年牵引车市场的核心看点。
未来,牵引车企业需聚焦需求变化,通过产品升级、精准营销应对市场波动,而腰部品牌的增长韧性,也为行业注入了新的活力。
解放5329辆登顶2026年2月中重卡销量榜
排行榜解读2026年2月全国中重卡销量榜已出炉,解放以5329辆的销量位居榜首,占比18.5%,成为当月销量冠军;重汽以4403辆紧随其后,占比15.3%;欧曼以29... 2026年03月18日