陕汽商用车2026年目标3.8万辆 怎么做？

【卡车之家 原创】2025年，陕汽商用车全年销售各类汽车2.8万台，同比增长15%，订单超3万辆，同比增长20%以上。2026年，销量目标3.8万辆。

当行业进入存量竞争时代，陕汽商用车如何实现增长？又将如何面对未来的市场挑战？1月20日，陕汽商用车2026年合作伙伴大会在宝鸡召开。

“产品引领、精耕细分、共创未来”的会议主题下，陕汽商用车传递出一个清晰信号：在深度内卷的商用车市场中，陕汽商用车正从追求规模的“红海搏杀”，转向基于细分场景和生态协同的“价值共生”。

▎十五五开局：一个陕汽 一致行动

值得注意的是，此次大会也是陕汽控股集团党委书记、董事长 刘义履新后，首次在陕汽商用车合作伙伴大会上公开亮相并发表重要讲话。

陕汽控股集团党委书记、董事长

刘义

作为刚刚执掌陕汽控股这艘“重卡航母”的掌舵人，刘义回顾了陕汽商用车2025年的工作成果，他指出，陕汽商用车不仅在规模上实现增长，更在经营质量上取得大幅提升，顺利达成可持续发展的一阶段目标。他强调，这一切离不开广大经销商、服务商、合作伙伴的鼎力支持。

站在“十五五”规划的开局之年，刘义明确了陕汽商用车的长远目标：力争到“十五五”末实现整车销量突破5万辆，产值突破100亿元，成功进入百亿级企业行列。2026年，作为起步之年，销量目标定为3.8万辆，其中国内业务目标3.3万辆，出口目标5000辆。

为实现这一目标，将坚持“一个陕汽，一致行动”的战略协同理念，他所提出的四大举措——完善产品布局、打造高效生态、做强新能源业务、构建精准营销，系统性地勾勒出了一条兼顾短期突围与长期布局、平衡内部优化与外部协同的发展路径。

▎战略升维：从“以量为主”到“精耕细分”

在“行业极度内卷的环境”中，2025年陕汽商用车全年销量2.8万辆，同比增长15%；订单超过3万辆，增长20%以上。新能源车销售1.2万余辆，跻身行业前五；海外市场更是“从无到有，从小到大”，销售超3000辆。

陕汽商用车党委书记、董事长

刘水库

当行业深陷同质化竞争与价格战的泥潭时，陕汽商用车党委书记、董事长刘水库在报告中给出了截然不同的战略判断。

在他看来，商用车企业不应再被动追逐大盘涨跌，而是要 “聚焦细分市场，聚焦赛道，聚焦力量”，建立属于自己的“高质量发展根据地”。

“尺有所短，寸有所长。全面参与所有的市场竞争，在资源有限的前提下，并不可取。”刘水库也点明了陕汽商用车的战略核心：放弃大而全的幻想，追求在特定赛道上做“特长生”。

重卡领域：聚焦燃气牵引车、小自卸和专用车底盘。其中，小自卸被定位为“基本盘”，瞄准城市更新和乡村建设带来的新需求，目标三年内实现年销过万辆。

轻卡领域：燃油车聚焦燃气（LNG）轻卡、冷藏车和复合版运输车等具备长期需求的场景；纯电动轻卡则凭借“智云”系列在能耗与可靠性上的领先优势，加速市场渗透。

新能源战略：不盲目参与价格战，理性分析不同能源形式（油、气、电）的应用场景与经济性，为客户提供最匹配的“挣钱工具”。

▎ 产品布局：油气电精准卡位

战略的落地，依赖于能与精准满足市场需求的产品。本次大会发布的三款新品，清晰地勾勒出陕汽商用车的“精准卡位”布局。

智云S300 Express全球版 代表了其在新能源轻卡赛道的野心。这款车不再仅仅强调续航，而是围绕 “经济、可靠、安全、舒适、智能” 五大客户核心诉求进行系统构建。

陕汽控股技术中心主任

陕汽商用车副总经理 方慧平

陕汽控股技术中心主任、陕汽商用车副总经理 方慧平介绍，通过全新的高效集成电驱桥、整车能量管理和集成热管理技术迭代，其能耗表现优于竞品7.8%。更重要的是，它采用平台化设计，通用化率超过95%，以应对全球不同市场的复杂需求。

在传统优势领域，德龙G300 PRO 瞄准了高端燃油轻卡市场。它搭载全新一代康明斯动力，实现了加速能力提升5%以上，油耗降低3%的目标。其最大的价值主张在于 “全生命周期成本” ：发动机5万公里、变速器驱动桥50万公里的长保养周期，可为用户节省约2.8万元。

面对当前高涨的天然气车需求，德龙Q500宽体燃气牵引车应时而生。通过28项轻量化技术，其自重低至8.25吨，成为“行业最轻的宽体牵引车”。实际运营数据显示，其气耗相比同级别竞品更优，单年可为用户节约燃料费用超1.6万元。

▎渠道共生：共拓细分蓝海

精耕细分的战略，意味着对渠道伙伴的能力提出了全新要求。陕汽商用车副总经理郭攀在营销报告中坦言，过去渠道盈利压力比较大，未来渠道必须要向 “多元化” 转型，提高“综合作战能力”。

陕汽商用车副总经理 郭攀

为此，2026年的营销核心将围绕六大能力提升展开：细分市场开发能力、快速精准的需求研究能力、客户收益计算能力、渠道多元化能力、数字营销能力，以及对优质客户的聚焦服务能力。陕汽商用车将通过多种举措对渠道进行实质性赋能。

▎务实目标：3.8万背后的结构性增长

基于上述战略布局，陕汽商用车为2026年定下了3.8万辆的销量目标，较2025年净增1万辆。

这一增长被清晰地分解到各细分赛道：轻卡业务承担主力，目标2.6万辆，其中新能源轻卡独占1.6万辆；重卡目标7000辆，将重点押注在“小自卸”这一蓝海市场；出口业务目标5000辆，继续作为增长引擎。

▎结语：

“想都是问题，做才是答案”，这是刘水库董事长在致辞中最让人印象深刻的一句话，他强调，中国的商用车市场需求依然庞大，只要陕汽商用车与全体合作伙伴聚焦细分、聚焦赛道、形成合力、锲而不舍，就一定能够共同创造可持续发展的未来。

而我们也有理由相信，凭借清晰的产品规划、聚焦的市场战略和务实的共赢策略，未来，陕汽商用车在激烈的市场竞争中一定会走出属于自己的“高质量发展之路”。