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不止是销冠!徐工把新能源开进超充时代

近日,云南高速公路重卡绿电超充走廊的全线贯通,为我国新能源重卡产业发展写下浓墨重彩的一笔。这条贯穿川渝入滇通道及跨境物流干线的超充网络,依托徐工超充重卡与华为兆瓦级超充解决方案的深度协同,实现了“充电5分钟续航百公里”的行业突破。

不止是销冠!徐工把新能源开进超充时代

新能源重卡1-10月北斗数据显示,徐工以22211辆的累计销量、16.2%的市场份额稳居行业榜首,同比增幅高达186.9%。

从技术落地到销量夺冠,两个看似独立的事件,实则勾勒出徐工汽车以场景驱动创新、以生态赋能客户的清晰发展路径,更标志着我国新能源重卡产业从“技术赶超”迈向“生态引领”的关键转折。

文|高李敏


●  构建差异化的超充产品体系

重卡作为物流运输与工程建设的核心装备,其新能源化进程始终受制于补能效率与场景适配两大痛点。

在云南这样的高原多山地区,传统燃油重卡面临油耗高、排放超标等问题,同时,当地高频货运和中长运距的跨境物流场景,呼唤更快的充电方式来补齐运营效率短板。

徐工与华为的技术协同,正是瞄准行业痛点的精准破局——2024年12月启动联合研发,2025年7月即实现三大品类10款兆瓦级超充产品全覆盖,这种“技术研发-产品落地”的高效节奏,本身就是对重卡行业“场景刚需”的快速响应。

不同于行业内“单一产品通配全场景”的粗放模式,徐工汽车针对不同领域的运营场景特点,在匹配应用超充技术的基础上,通过车辆配置的差异化布置,让超充重卡的补能效率带来的运营效率得到进一步的放大,从而更加精准匹配干线物流、高频倒短、城市建设场景。

这种“一类场景一套方案”的产品逻辑,使得徐工超充重卡能够快速渗透到钢厂、煤炭、跨境物流等核心领域,而这正是其销量持续领跑的核心密码。

●  硬核技术实力打破补能焦虑

如果说精准的场景定位是销量夺冠的基础,那么硬核的技术实力则是支撑这一成就的核心支柱。

徐工汽车在超充技术领域的技术突破,并非简单的“组件堆砌”,而是基于正向开发的系统创新。为提升技术匹配性,徐工汽车依托仿真平台研发的阶梯式充电控制策略,将充电倍率提升至4C,配合充电接口与高压配电单元的深度集成设计,在减少电流损耗的同时,实现了充电效率与系统稳定性的双重提升。

不止是销冠!徐工把新能源开进超充时代

更值得关注的是,依托25米超大环境仓,徐工超充方案完成了-30℃至50℃的全温域验证,352kWh电池10%-90%充电时间小于17分钟,真正将“充电5分钟,行驶百公里”的行业愿景转化为现实。

这种兼顾效率、稳定性与环境适应性的技术突破,彻底打破了新能源重卡的补能焦虑,为其在复杂场景中的规模化应用扫清了障碍。

●  全链条自主可控生态体系

在技术创新的背后,是徐工汽车构建的全链条自主可控生态体系,这也是其能够持续引领行业的深层壁垒。

经过近十年的积累,徐工已形成涵盖核心零部件研发、整车正向开发、充电基础设施适配与运营数据闭环的完整生态。

不止是销冠!徐工把新能源开进超充时代

依托超数万辆新能源重卡的运营积累,徐工汽车深度掌握了各类典型场景的路谱数据,这些来自市场一线的真实反馈,又反向驱动超充技术的持续迭代——从高效驱动系统到六档能量回收,从0.1℃精准温控到多MAP自适应技术,徐工通过多项技术的协同创新,实现了每一度电的精细管理,最终形成“高效运营+超充无忧”的整体解决方案。

这种“技术研发-市场应用-数据反馈-迭代升级”的闭环模式,让徐工汽车的技术创新始终紧贴场景需求,也使其产品竞争力不断提升。

●  坚守“场景驱动”的核心逻辑

徐工与华为在超充领域的合作,更凸显了其“创新协同,智研用户需求”的研发理念。

云南重卡绿电超充走廊的建成,正是华为、云南交投、徐工汽车等多方协同的成果——华为提供兆瓦级超充解决方案,徐工提供适配的超充重卡,地方企业则协同搭建基础设施网络,这种“车企+科技企业+地方企业”的合作模式,不仅加速了超充技术的落地应用,更构建了多方共赢的产业生态。

事实上,徐工汽车的生态构建早已超越单一的技术合作,从联合国家电投、宁德时代布局“车+电池+换电站+金融”全产业链,到推出“车电分离”模式降低用户购置成本30%以上,徐工始终以开放的姿态整合资源,这种生态协同能力,是其能够在新能源重卡市场持续领跑的重要支撑。

2021年,销量突破2000辆跻身行业前三,2023年至今,销量持续领跑行业,徐工新能源重卡的成长轨迹,正是我国新能源重卡产业发展的缩影。

这个过程中,徐工汽车坚守“场景驱动”的核心逻辑,以精准的产品布局对接市场需求,以系统的技术创新突破行业痛点,以完整的生态体系构建核心壁垒。

云南超充走廊的贯通与销量夺冠的双重成就,不仅是对徐工新能源重卡的肯定,更为我国新能源重卡产业的高质量发展提供了可借鉴的“徐工模式”。

●  编后语

随着“双碳”目标的深入推进与新能源重卡渗透率的持续提升,行业竞争将从单一的产品竞争转向生态竞争。徐工以场景创新为起点,以技术突破为核心,以生态构建为壁垒的发展路径,不仅使其在当前市场竞争中占据优势,更为行业平稳过渡到新赛程奠定坚实基础。

从云南的超充走廊到全国的物流干线,从钢厂矿区到跨境运输,徐工汽车正以引领者的姿态,推动新能源重卡产业进入“超充时代”,而其持续增长的销量与不断突破的技术,也必将为我国交通运输领域的绿色转型注入更加强劲的动力。

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