多拉多省 广汽领程T9重新定义创富工具

【卡车之家 原创】目前，新能源浪潮已然席卷至商用车领域，重卡的电动化、智能化转型也成为行业发展的必然趋势。

广汽领程凭借深厚的技术积淀与用户洞察力，推出了全新研发的T9纯电牵引车，以“更轻、更省、更远、更智能”为核心价值，精准回应卡友“多拉一点、多省一点、跑远一点”的三大核心诉求，重新定义了新能源重卡的创富标杆。

● 钻石切割楔形外观 定制实用化新方案

首先，整体从外观上来看，广汽领程T9车身采用钻石切割的楔形设计，搭配上一体化后视镜，实现整车风阻系数达到0.4，大幅度降低了行驶过程中的空气阻力。

其次在驾驶室方面，采用流线型设计，搭配自主全新平地板高顶驾驶室，可以给用户提供更大的驾驶空间，有效提升用户的驾乘体验。未来针对独特的资源市场，可能会推出平顶驾驶室，降低自重，满足不同用户的驾乘需求。

此外，该车配备了外置储物格，有利于维持驾驶室内部的干净整洁，从细微之处着手提升用户的驾乘满意度。

特别值得一提的是，广汽领程T9装配了单目摄像头和毫米波雷达，支持AEBS自动紧急制动系统，事故率降低50%，为用户提供了最大程度的安全保障，让用户买的安心，用的放心。

● 智能护航高效运营 打造移动创富之家

进入驾驶室内部，智能座舱配备大尺寸中控屏和车联网系统，支持远程控制与OTA升级等，提升驾乘便捷性与舒适度。

结合“御猫云”车联网系统的AI调度与节能策略，可帮助车队实现全局最优运营，综合效率提升30%。

同时，该车还配备了超宽舒适卧铺，可以让用户在停车休息时拥有更好的体验，身体得到充分的放松。

● 轻量化设计新方案 成功实现车身减重

广汽领程T9通过去冗余设计、轻量化底盘架构等多方面综合设计调控，成功降重1.1吨，整车自重控制在8.9吨，与同类产品相比较可多拉一吨货物，提升运输效率。

同时，该车通过风阻优化与低滚阻轮胎技术大幅提升了车辆综合性能，车辆行驶更安心。

● 动力链条新布局 全面助力高效运输

广汽领程T9在电池布局方面一改传统的背挂式布局，采用底部侧置布局，有效降低车辆重心，提升车辆稳定性，同时还能够更有效的利用车辆底盘空间。

该车后桥部分采用当前行业内领先的电驱桥技术，搭配上峰值功率530kW的大电机，实现最大爬坡度25%，轻松适应多种复杂路况。使用V形推力杆，可有效稳定轮胎，提升车辆行驶稳定性和用户驾乘舒适性。

电驱桥冷却方面，取代传统的水冷技术，使用油冷技术，可以有效提升散热效率，延长更换周期，但相应的也会造成价格方面的小幅上涨。

● 超低能耗多维补能 大幅拓展运营边界

广汽领程T9在能耗方面表现卓越，行业平均电耗约为每公里1.5度电，而该车通过高效电机、智能能量回收等多项技术将电耗降至每公里1.1度电，相比行业平均电耗降低0.4度。

同时，该车配备了完整的能源补给体系，支持双枪500A快充，可以大幅度缩短充电时间，提升充电效率，电量由20%充至80%仅需40分钟。

未来，该车还将支持选装600kWh大电量电池、换电等多种布局形式，可以覆盖100至800公里的多样化运营场景。无论是短途配送还是长途干线，广汽领程T9都能轻松应对，真正让用户摆脱“电量焦虑”，大幅拓展运营边界。

● 总结

综合来看，广汽领程T9是从用户真实场景出发，围绕“轻量化、低能耗、长续航、智能化”四大维度进行全面升级。它不仅是一台高效可靠的赚钱工具，更是卡友在新能源时代的“创富伙伴”。它将成为新能源重卡市场中极具竞争力的新标杆，助力更多卡友实现“多拉货，多赚钱”的朴实梦想，创造绿色货运物流新时代。（文/徐全隆 图/卡车之家）