卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

货车司机为啥中意计重收费?

高速收费方式争议不断,货车司机为啥中意计重收费?

货车司机为啥中意计重收费?

公路货运领域,高速收费的方式一直存在很大争议。2005年前后全国推行计重收费,遏制超载超限,但通行时间长、设备和管理成本高。2020年1月1日起全国统一按轴收费,通行效率提升了40%以上。两种方式各有利弊:计重收费公平灵活但通行效率低;按轴收费通行快、管理简单,但对轻载车不公平。

尤其是现在超载车越来越多,很多卡友都认为,恢复计重收费,不仅兼顾了公平性,还能对超载超限现象有所遏制,所以恢复计重收费的呼声也越来越大。

卡友们,你觉得高速收费是计重好还是按轴好呢?怎样的收费方式才最适合卡友?

条网友评论

下一篇

进口卡车征25%关税 美国再挥"关税大棒"

日前,美国再次挥舞起“关税大棒”,这次砸向的是进口卡车.特朗普在其自创的真实社交平台发布声明表示:“为了保护我们的重型卡车制造商免受不公平的... 2025年10月01日
我要评论 意见反馈